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“他們如果一直不復工,那麼我們怎麼辦?”看著蘭德爾一行人說說笑笑瀟灑離去,甚至在討論待會兒去哪兒喝一杯,真正的工人出身的奧克斯心急如焚。
羅斯福的去世,對各國都有影響,法國也不例外。
工廠是否復工,對於蘭德爾和亨利來說不重要,他們有雷納德和共產國際發薪水。
別人不說,菲利克斯·古安先生,在愛德華·達拉第看來就很奇葩。
希望到時候菲利克斯·古安不會出動軍警,以極端手段鎮壓,畢竟這種事,連雷納德和愛德華·達拉第都沒幹過。
沒錯,這裡是巴黎,從不缺乏奇葩。
不過工會的態度也很堅決,如果不滿足工會的要求,那麼工人就不會復工,並且佔領工廠,阻止管理層以其他任何方式復工的可能。
每一個失業工人,在法國的政客眼裡等同於選票,只有讓選民滿意,政客才有實現自身價值的空間。
“你和戴高樂將軍,為什麼會允許這種事發生?”愛德華·達拉第實在想不明白,他進監獄才短短兩年時間,法國就已經天翻地覆。
說句不好聽的,雷諾汽車能創造的利潤,甚至還沒有代理尼亞薩蘭汽車的利潤高。
從1933年到1940年,愛德華·達拉第三度擔任法國總理,時間最短的第二次只當了十天,最長也沒超過兩年。
愛德華·達拉第啞然失笑。
“好吧,下班時間到了,我們今天的工作就到這裡。”蘭德爾看看時間差不多了,彬彬有禮。
從收復巴黎到現在已經過去了小半年,雷諾汽車卻一直沒有恢復生產,工會的要求很苛刻,大幅提高工人待遇的同時,還要求增加工人的福利,並且嚴格實行雙休制和八小時工作制,每年出法國政府規定的節假日之外,還要額外增加30天帶薪休假。
雷納德跟愛德華·達拉第比起來,就是個安全無害的老好人,所以雷納德當總理可以一當就是四五年,愛德華·達拉第最短的總理生涯只有十天。
德國入侵後,雷諾工廠為了生存下去,主動為德國人生產軍工物資,結果戰爭結束後,雷諾汽車工廠也被沒收,現在是由雷納德組建的管理團隊接手。
“你想知道梨子的滋味,最好親自去嚐嚐。”有些事雷納德也無法控制,只能順勢引導。
這幾個月,以蘭德爾為首的管理團隊,就這麼不緊不慢的跟工會談判,談崩了也不著急,明天從頭再來,哪怕亨利破口大罵,蘭德爾也不著急,表現出的涵養,跟亨利以前接觸過的工廠管理層大相徑庭。
有人喜歡,就會有人討厭。
“先生,你身上的西裝,比我的都貴,你的薪水也肯定比我更高,所以你的生活,應該比我更幸福才對——”剛從巴黎大學畢業不久的蘭德爾很無奈,他不久前還是身無分文的窮學生,入職雷諾汽車之後,才有錢置辦這身行頭。
雷納德也不是開玩笑,他現在對共產國際的策略,說好聽點是完全配合,說難聽點是擺爛。
愛德華·達拉第是個愛憎分明的人,討厭什麼就會不加掩飾的表現出來,不留任何餘地。
很多都想不到,在法國,最討厭再就業培訓計劃的,不是戴高樂也不是雷納德,反而是菲利克斯·古安和他領導的共產國際。
現在戰爭雖然還沒有結束,法國政府卻已經將主要精力,從戰爭轉移到經濟建設上來。
不當家不知柴米貴,認清自己是個很艱難的過程。
巴黎愛麗捨宮,擔任臨時政府總理的雷納德,迎來了他的好友愛德華·達拉第。
“法國是民主國家,這是法國人自己的選擇,你怎麼能這麼說呢?”雷納德裝傻,這就是他比愛德華·達拉第聰明的地方。
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