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第2556章牽一髮動全身
用鳳凰男來形容日本人的心態再適合不過了,什麼*****圈,什麼託亞入歐,本質上都是為了階級跨越,全然不顧代價有多大。
日本的代價,當然就是那一億玉碎的日本人了。
羅克不太想試圖理解日本人的心態,沒那個必要,他現在的心態類似於“消滅你,與你何干”,不是做不到,區別在於什麼時候動手而已。
“你們的樟宜海軍基地搞得很不錯——”羅斯福笑吟吟,看似不經意,羅克卻聽出了言外之意。
羅斯福的意思是提醒羅克,不要把海峽殖民地還給英國人。
這又怎麼可能,根本不需要羅斯福提醒。
“我們正在和阿比西尼亞帝國的賽拉西陛下商議,修築一條從比勒陀利亞到亞的斯亞貝巴的鐵路——”羅克看似也是在閒扯,實際上是在劃分勢力範圍。
南部非洲和阿比西尼亞,在非洲一南一北,地理位置重要無比——
也不對,阿比西尼亞帝國跟紅海,中間還隔著厄利垂亞呢。
厄利垂亞最開始是義大利的殖民地,現在被南部非洲遠征軍佔領,只待戰後走個程式,厄利垂亞就會和一戰結束後的西南非洲以及坦葛尼喀一樣,成為南部非洲的委任統治地。
海爾·賽拉西一世對於厄利垂亞早就垂涎三尺,阿比西尼亞帝國也是盟軍的一部分嘛,南部非洲遠征軍在收復阿比西尼亞之後,三十萬阿比西尼亞帝國部隊加入盟軍,參與到對軸心國的戰鬥中。
所以戰爭結束後,阿比西尼亞帝國也是有資格參與到戰後利益分配的。
海爾·賽拉西的要求不多,希望將厄利垂亞作為委任統治地,交給阿比西尼亞帝國管理。
羅克原則上同意了海爾·賽拉西一世要求,不過希望南部非洲軍方,能夠在厄利垂亞取得不受限制的特權。
海爾·賽拉西一世無條件同意。
這也就意味著,等這條鐵路全線貫通之後,南部非洲聯邦政府的影響力,可以輕而易舉的擴張到紅海。
這樣一來都不用看地圖,英國就很尷尬了。
曾經英國將蘇伊士運河,當做鉗制歐洲亞洲之間聯絡的生命線。
南部非洲聯邦政府在擁有塞普勒斯的情況下,如果在紅海沿岸設定三五個軍事基地,那麼整個蘇伊士運河,都將在南部非洲聯邦政府的控制中。
不讓控制?
那好辦。
厄利垂亞旁邊就是索馬利亞。
另一個時空,索馬利亞什麼最著名?
海盜!
所以南部非洲聯邦政府如果控制了紅海,那麼南部非洲願意,任何一艘船隻都無法透過蘇伊士運河。
片帆不得下海!
“這條鐵路必須經過英國殖民地吧?”羅斯福不敢相信,英國居然同意南部非洲修這條鐵路?
羅克笑笑不說話。
英國當然不會同意啦。
不過英國不同意,並不能改變這個事實。
時代變了,大人!
現在的非洲,已經不是大英帝國如日之天的年代啦。
聯合王國念念不忘的“CC計劃”,從開普敦到開羅,很可能會透過南部非洲之手完成。
“溫斯頓對於英國的控制力正在下降——”羅斯福也注意到,溫斯頓現在的麻煩很大。
“現在看來,最有可能取代溫斯頓的,可能是工黨的愛德禮。”羅克互通有無,以美國的情報能力,這也不是什麼秘密。
不要小看美國的情報能力,別看FBI成立的時間不長,可連溫莎公爵夫婦的枕邊私密話都清清楚楚,英國對於美國來說真沒有秘密可言。
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