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東線、西線、和伊松佐河這三個戰場是互相關聯的,牽一髮而動全身,任意一個戰場的變化都會引發連鎖反應。

具體說起來,東線還要分為俄羅斯帝國和德國對抗的北線,以及俄羅斯帝國和奧匈帝國對抗的南線。

而西線也分為法軍主導的凡爾登,和英軍主導的索姆河。

伊松佐河的戰鬥還將持續下去,在沒有分出勝負之前,義大利王國和奧匈帝國無力開闢新的戰場。

巴爾幹半島的平靜很詭異,保加利亞王國和奧匈帝國聯手戰勝塞爾維亞王國之後,並沒有向巴爾幹半島方向擴大戰果。

奧斯曼帝國在巴爾幹半島的領土是被俄羅斯帝國和義大利王國瓜分,塞爾維亞王國覆滅後,義大利王國和俄羅斯帝國無力開闢新的戰場,保加利亞王國和奧匈帝國也不敢進攻巴爾幹半島。

如果保加利亞王國和奧匈帝國趕走了盤踞在巴爾幹半島的義大利王國部隊和俄羅斯帝國部隊,那麼就要直面佔據小亞細亞半島的地中海遠征軍,猜猜到時候會發生什麼——

羅克都沒想到地中海遠征軍的威懾力是如此之大,也難怪黑格對地中海遠征軍中能征善戰的部隊念念不忘。

同樣是在五月中,英國戰爭部將一種新的武器秘密送到法國,準備參加即將爆發的索姆河戰役。

這種新武器就是傳說中準備送往俄羅斯的“特殊移動水箱”,它還有很多個備用名字,其中包括:陸地巡洋艦、儲水池、水塔。

世界大戰爆發前,羅克就向溫斯頓推銷尼亞薩蘭軍工集團生產的坦克。

但是尼亞薩蘭坦克的價格太貴了,對於缺少經費的英國陸軍來說,坦克明顯不如步槍來的經濟實惠,但是南部非洲生產的一系列軍事武器確實好用,於是在戰爭部的主導下,英國開始了對坦克的艱難研究。

和尼亞薩蘭的“遊騎兵”相比,英國的坦克絕對是龐然大物,它有30英尺長,八英尺寬,八英尺高,乘員八人,裝備兩挺霍奇基斯海軍型六磅(57毫米)速射炮,四挺產自尼亞薩蘭的車載型大口徑重機槍,重量達到驚人的28噸。

考慮到此時的發動機水平,重量達到28噸的“水櫃”在最理想的條件下,也只能以每小時四公里的速度向前蠕動。

英國人的奇葩在坦克的設計上顯露無疑,英國的坦克居然是分為雌雄兩種,雄性坦克就是剛才陳述的那種,磁性坦克把速射炮改為重機槍,這大概是從尼亞薩蘭的裝甲車上得到的靈感。

尼亞薩蘭的裝甲車部分安裝車載大口徑重機槍,部分安裝40毫米榴彈發射器,以適應不同情況下的需求。

和尼亞薩蘭已經積攢了上千輛的“遊騎兵”相比,英國的“水櫃”到現在只生產了49輛,在抵達前線的過程中,31輛出現了不同程度的故障,最終只有18輛坦克參戰。

羅克知道這個情況後只能徒呼奈何,剛愎自用的英國人頑固起來比茅坑裡的石頭都硬,英國研製的“水櫃”,成本比尼亞薩蘭的坦克更高,現在估計英國人也是騎虎難下,他們總是要在現實面前被碰的頭破血流,然後才學著改變。

無論如何,歷史前進的車輪不以個人的意志為轉移,索姆河戰役還是如同預料中一樣爆發了。

在投入地面部隊進攻之前,黑格命令炮兵對索姆河正面的德軍陣地進行了長達五天的炮擊,黑格此時手中有1500門大炮,18英里長的英國遠征軍戰線上,平均每17碼就有一門火炮參戰,炮擊開始的第二天,索姆河也開始下雨,大雨一下就是三天,誰都不知道還要下多久,所以炮擊被迫中止,三天後才再次進行。

遠征軍炮兵向德軍陣地發射了150萬發炮彈,等步兵部隊投入進攻的時候已經是六月七號,進攻當天早晨炮擊達到高潮,一共發射了

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