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第二次布林戰爭時期的遠征軍總司令基欽納,就是現在的英國戰爭部長,所以可以想象,被英法聯軍俘虜的德軍士兵有多慘。

同樣的道理,被德軍俘虜的協約國士兵也很慘,德軍俘虜的英法聯軍士兵不算多,俘虜的俄羅斯人已經超過20萬,比在歐洲的南部非洲遠征軍總數都多。

伊麗莎白港這邊也有很多奧斯曼帝國的俘虜,開戰至今,聯軍俘獲大約四萬奧斯曼帝國官兵,按照歐洲傳統,被俘軍官的待遇還不錯,士兵就有點慘,正在參與對巴士拉的改造,羅克要將巴士拉完全推倒重建,抹掉波斯人在巴士拉留下的所有痕跡,再將波斯人全部移民到其他地區,從南部非洲遷移新移民過來填充兩河流域,這樣才能長治久安。

推倒重建和移民肯定會產生很多費用,但是和巴士拉未來的穩定相比,一切都是值得的,羅克正在命人設計從伊麗莎白港到地中海沿岸的石油管道,一旦管道修通,伊麗莎白港的石油再往歐洲輸送就將繞過蘇伊士運河直達地中海,世界大戰結束後羅克也可以以此為由,名正言順的吞併石油管道周圍地區,到時候英國法國不同意也得同意。

不同意後果很嚴重,羅克都不用減產,隨便漲漲價英國法國就受不了。

在羅克的計劃中,大馬士革的地位非常重要,如果不佔領大馬士革,就無法控制地中海入海口,所以羅克對於大馬士革勢在必得。

聯軍還在勸降科爾瑪·馮·德·戈爾茨的同時,對大馬士革的分割正在進行中。

攻佔大馬士革真的利潤豐厚,各種黃金製品先放一邊不說,高大神駿的阿拉伯馬,製作精美的波斯手工地毯,傳說中吹毛斷髮的大馬士革鋼彎刀,音輕體柔易推倒的波斯女奴——

最後這個不算,文明社會怎麼能出現這種情況呢。

總之,波斯人積累了數千年的財富,在城破過程中被一掃而空,從大馬士革開往伊麗莎白港的卡車川流不息,每天都有貨輪往返於伊麗莎白港和愛德華港之間。

別誤會,貨輪上送的都是石油和沙子之類的土特產,沒有其他東西。

不得不說,科爾瑪·馮·德·戈爾茨是個真正的軍人,即便已經山窮水盡,科爾瑪·馮·德·戈爾茨也沒有投降,二月一號晚上,科爾瑪·馮·德·戈爾茨組織最後的殘軍突圍,但是被聯軍聯合絞殺,科爾瑪·馮·德·戈爾茨在混戰中死亡,遺體被送往大馬士革最大的教堂暫時存放,世界大戰結束後再送回德國安葬。

隨著最後一支殘軍的全軍覆沒,大馬士革宣告易主,長達四十天的攻城戰中,聯軍傷亡四萬五千人,超過一萬人陣亡,大馬士革守軍全軍覆沒,除了一千多名俘虜之外,其餘全部陣亡。

佔領大馬士革之後,馬丁不給奧斯曼帝國喘息的機會,命令東印度僕從軍直接向貝魯特發動進攻。

貝魯特的意思是多井之城,相傳很久以前貝魯特是缺水的不毛之地,為了生存人們在貝魯特挖掘了很多水井,貝魯特也最終取代阿什特里特成為地名。

阿什特里特的意思是愛和美的女神。

和大馬士革一樣,貝魯特也是歷史文化名城,新石器時代就有人類在貝魯特海岸和峭壁穴居,腓尼基時代貝魯特已具城市雛形,是當時重要的商業港口。

貝魯特港是地中海沿岸最重要的港口之一,也是羅克理想中的輸油管道入海口位置,世界大戰爆發前大約有12萬人在貝魯特居住,聯軍攻佔大馬士革之後,大量貝魯特人遠走他鄉躲避戰火,駐軍也早早已經撤走,現在整個城市不足萬人。

攻佔大馬士革,聯軍終於用實力打出赫赫威名,科爾瑪·馮·德·戈爾茨之外,奧斯曼帝國一個能打的將領都沒有,聯軍面前一馬平川。

攻佔大馬士革之後,羅克也兌現給溫斯頓的

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