鯰魚頭提示您:看後求收藏(第1335章 冰山,重生南非當警察,鯰魚頭,叢書網),接著再看更方便。

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能,避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

“彪騎兵”中型坦克戰鬥全重32噸,發動機功率500馬力,最大公路速度55千米小時,最大行程400千米,裝備一門75毫米坦克炮。

資料看上去是不是很熟悉?

是的,除了火炮口徑小了一毫米,“彪騎兵”中型坦克和另一個時空大名鼎鼎的t34幾乎一模一樣,連車體和炮塔上使用的大量傾斜裝甲都一模一樣。

其實很久以前,尼亞薩蘭重工就已經攻克了“彪騎兵”中型坦克的大部分難題,唯一制約“彪騎兵”中型坦克的就是動力。

去年狄塞爾動力實驗室終於完成了12缸39升柴油發動機的研發,順利應用到“彪騎兵”中型坦克上,“彪騎兵”中型坦克的油箱容量460升,車身兩邊各掛一個容量39升的後備油箱,最大行程可達540公里,另外柴油揮發性差,故常溫下不能被普通火焰點燃,大大提高了發動機的可靠性。

“彪騎兵”中型坦克的列裝,意味著南部非洲陸軍再次領先世界,優勢地位至少十年內無可動搖,尼亞薩蘭重工在完成了“彪騎兵”中型坦克的設計後,已經開始了對重型坦克的研究,重型坦克的名字有兩個備用方案,一個是“重騎兵”,一個是“龍騎兵”。

不管用哪個名字,一旦重型坦克列裝部隊,南部非洲陸軍將繼續保持優勢。

這就是所謂的“一步慢,步步慢”,南部非洲在航空和裝甲部隊領域內的先發優勢,至少在十年內是無可動搖的,就算南部非洲軍工企業現在開始停止技術研發——

不可能的,不可能停,羅克是南部非洲最大的資本家,不讓技術員們996就已經很人道了。

運載“彪騎兵”中型坦克的,是愛德華造船廠和鯨灣造船廠聯合推出的“海王星”級貨櫃船。

貨櫃船就是集裝箱船,結構和形狀跟常規貨船有明顯不同,不僅裝卸速度高,停港時間短,而且速度快經濟實用,一旦戰爭爆發,還可以很快速的改裝成航空母艦。

“海王星”是太陽系距離太陽最遠的行星,愛德華造船廠和鯨灣造船廠使用“海王星”這個名字,充分證明兩家船廠的野心。

現在南部非洲的所有遠洋航運企業加起來,已經擁有40多艘“海王星”級貨櫃船,數量還在快速增加中。

“愛德華造船廠和鯨灣造船廠太過分了,以前生產的貨櫃船,艦橋都在船體後部,現在生產的貨櫃船,艦橋直接改到中部一側,狼子野心昭然若揭啊——”等待登船的裝甲第一師二團團長吳志高看著面前的貨櫃船感嘆,現在的貨櫃船,除了沒有貫通式飛行甲板,和尼亞薩蘭為英美法生產的四艘航空母艦,外型幾乎一模一樣。

“這多好,和平時期用來賺錢,一旦戰爭爆發,鋪上飛行甲板就是航空母艦,到時候誰還管什麼《海軍條約》,一口氣造他個二、三十艘,嚇死德國人和美國人。”參謀長金鳴感覺自己已經夠誇張了,實際上還遠遠不夠。

二戰期間,美國一共建造了155艘航空母艦,其中很多是商船改裝的護航航母,以美國的工業實力,改裝一艘護航航母,最快只需要一個星期。

南部非洲現在也擁有不次於美國的工業實力。

至於超過美國,這不是一朝一夕能夠做到的,現在的美國還沒有製造業空心化,大家都走在正確的道路上。

“注意點啊,美國可是咱們的盟友——”吳志高一本正經,他這個名字不太好,說快點就成了蒲志高——

還好,現在蒲志高還是好人,還沒叛變呢。

“盟友個屁,我算看透了,這些白人一點仁義道德都不講,徹頭徹尾的利益至上,有奶就是娘,有錢就是爹——”金鳴冷笑,這真是和人接觸的越多,就越喜歡狗。

“你知道就行,別整天掛嘴上——”吳

本章未完,點選下一頁繼續閱讀。

歷史小說相關閱讀More+

千年軍國

行者雷昂

庶女天下之妃同凡響

雲淺沫