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另一個時空的英美之間,並沒有爆發戰爭,就自然而然的完成了霸權交接。
這個時空也一樣,如果南部非洲具備了取代英國的能力,那麼霸權也會自然而然的完成交接,會比另一個時空更加水到渠成,畢竟南部非洲跟英國之間的關係,比美國和英國之間的關係更親密。
阿德的擔心也並不是空穴來風,自從世界大戰之後,南部非洲就有人希望能和大英帝國脫離關係,成為一個真正意義上的獨立國家。
倫敦也已經意識到這個問題,正在逐步給南部非洲應有的自主權,就在上個月,南部非洲在倫敦的辦事處,正式升級為大使館,楊·史沫資擔任南部非洲駐英國第一任大使。
這是個很明確的訊號,英國正在放開包括外交權在內的所有權利,現在的南部非洲,和真正的獨立國家其實已經沒什麼兩樣。
羅克給阿德的承諾也不是心血來潮。
南部非洲雖然已經有取代英國的實力,羅克身邊的很多人,也確實是有意無意給過這方面的建議,南部非洲畢竟還是有很多情繫英倫的英裔國民,現在時機還沒到,羅克不希望因此人為撕裂南部非洲。
那就再等等。
在哈利法克斯這個問題上,美國其實也不是寸步不讓。
胡佛深夜給羅克發電報,希望羅克能做出讓步,即便只是暫時讓步。
羅克明白鬍佛的意思,美國政府需要一個臺階,或者說胡佛需要給美國人一個交代。
至於未來南部非洲會不會撤銷大西洋艦隊,會不會完全撤回在哈利法克斯的駐軍,等這個風頭過去,沒有人會在意。
確實是這樣,民眾的集體記憶,有時候連魚都不如。
然後羅克和史汀生的會談就進入快車道。
羅克代表南部非洲承諾,會取消在巴哈馬修建軍事基地,並且逐漸減少在哈利法克斯的駐軍。
史汀生非常滿意,承諾進一步開放美國市場的同時,並且和南部非洲開啟有關貿易、合作、關稅等等一系列談判。
這多好,有錢大家賺,皆大歡喜。
“那麼這是不是意味著,以後南部非洲的商品就可以暢通無阻的進入美國市場?”小斯對美國市場有很大期待,即便是在美國,南非公司在食品領域的優勢依然巨大。
南非公司現在的產品,從罐頭到飲料已經在多個領域發展出十幾個頗具知名度的品牌,多個產品在細分領域佔據統治地位,南非公司甚至已經完成了對可口可樂的收購,和巴西的咖啡生產,也是南非公司在主導。
美國雖然在農業領域同樣優勢巨大,不過美國資本還沒有注意到食品領域的巨大發展空間,這給了南非公司佔領市場的機會。
“如果我們的商品想暢通無阻進入美國,那麼也就意味著我們同樣要向美國開放市場。”亨利憂心忡忡,美國的卡內基,同樣是鋼鐵領域的巨無霸,一旦南部非洲放開市場,法瓦爾特集團面臨的局面比南非公司更嚴峻。
“放開就放開,到時候就看誰的產品更具競爭力。”羅克其實也壓力巨大,一旦南部非洲放開市場,尼亞薩蘭那一大堆壟斷企業,都會面臨美國企業的強力挑戰。
首當其衝的肯定是汽車。
南部非洲汽車行業,尼亞薩蘭汽車毫無疑問佔據統治地位。
美國汽車領域,福特則是優勢巨大。
雖然尼亞薩蘭汽車幾年前就試圖開啟美國市場,不過福特依然憑藉著300美元的低價位,保持著對美國市場的壟斷,尼亞薩蘭汽車舉步維艱。
放開市場應該是把雙刃劍,尼亞薩蘭汽車的成本其實並不比福特高多少,但是因為美國政府要對尼亞薩蘭汽車徵收超過百分之三十的關稅,這極大降低了尼亞薩蘭汽車的競爭力。
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