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致謝。
“吳哥,叫我小漢就可以了,我的中文名也叫漢斯——”金髮碧眼的漢斯是徳裔,漢語還是挺標準的。
在尼亞薩蘭,可以不回英語,但一定不能不會漢語。
不會英語,最多跟那些年齡稍大一些的英裔交流起來比較困難,不會漢語,在尼亞薩蘭幾乎寸步難行。
“可以的小漢!”吳良哈哈大笑,小夥子路走寬了啊,有前途。
八點整,部門工作人員到齊,部長布魯斯拿著名單進門。
“吳良、哈巴卡克、桑切斯、陳耀、魏英——你們幾個去三樓會議室報道。”布魯斯愁眉不展,把這幾個人抽走,部門工作即將陷入癱瘓。
被點到名的固然眉飛色舞,沒點到名的同樣心有不甘。
“部長,我能不能也去?”漢斯不甘心。
“你去了能幹嘛?”布魯斯生氣,剛剛參加工作的年輕人還是要沉穩一點,都特麼去攻堅組,誰留下來幹活?
“攻堅組肯定也需要有人打掃衛生燒個水什麼的吧——”漢斯姿態低,反正一樣要打掃衛生燒開水,去攻堅組也一樣嘛。
“呵,攻堅組打掃衛生燒開水都輪不到你。”布魯斯不客氣,想得美!
三樓會議室,一百多個座位已經滿滿當當。
“部長,這個湯姆斯是誰?能不能調到我們航空公司來?我們給他最高階別的薪水——”羅德西亞航空公司總經理馬歇爾對人才求賢若渴。
羅克成立尼亞薩蘭航空公司之後,小斯對於航空的興趣大增。
在羅克的建議下,小斯成立了羅德西亞航空公司,並和羅克完成了交叉控股。
這一次研發直升機,羅克準備採取人海戰術,從南部非洲各地抽調精兵強將,羅德西亞航空公司也在其中。
“呵呵,想都別想,湯姆斯是我們動力實驗室的高階研究員,他的身份絕密。”狄賽爾哈哈大笑。
德里克·多德嘴角抽搐,別人不知道這個湯姆斯是誰,德里克·多德肯定是知道的。
湯姆斯其實就是羅克的馬甲,羅克作為南部非洲國防部長,尼亞薩蘭侯爵,如果在科研上還有取之不盡用之不竭的奇思妙想,那也太嚇人了。
所以羅克乾脆給自己找了幾個馬甲,比如參與了航空母艦設計研發的傑克遜,又比如參與新式步槍設計師的工程師萊斯利,仔細調查的話都是查無此人。
“我們現在各個航空公司都有自己的研究所,這其實是巨大的浪費,不如把所有的研究所全部集中起來資源共享,這樣會更有效推動南部非洲的科技進步。”馬歇爾挖空心思,他的目的不是什麼聯合研究,而是為了尼亞薩蘭航空集團的那一大堆專利。
航空工業其實發展到現在,技術壁壘正在逐漸形成。
尼亞薩蘭航空集團這幾年每年都要提交數百項專利,範圍覆蓋民用航空領域方方面面,羅德西亞航空奮力追趕,依然無法跟上尼亞薩蘭航空集團的腳步,只能一邊從尼亞薩蘭航空集團購買專利,一邊自己研發,苦不堪言。
“呵呵,馬歇爾,你覺得我們尼亞薩蘭航空集團是傻瓜嗎?”尼亞薩蘭航空集團總經理裡奇·惠勒反唇相譏,聯合是不可能聯合的,老老實實交錢買專利才是王道。
“為什麼這樣說?我覺得勳爵的這種模式很不錯。”馬歇爾不傻,知道扯虎皮唱大戲。
德里克·多德低頭看時間,對狄賽爾和鮑比·霍爾特點點頭。
狄賽爾和鮑比·霍爾特是直升機專案的總負責人,狄賽爾主要負責動力部分,鮑比·霍爾特負責整合。
另一個時空“直升機之父”西科斯基研究出來的第一架直升機,簡陋程度簡直令人髮指,就跟萊特兄弟研發的第一架飛機差不多。
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