第2275章 古斯塔夫巨炮

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的艦載轟炸機還是老式的雙翼飛機，效能極其落後。

36年日本海軍提出“金屬單翼俯衝轟炸機”的開發需求，於是就有了99艦爆。

對於日本海軍來說，99艦爆是一款效能出色的轟炸機，最快航速430，最高高度10500，續航距離1350公里，和老式雙翼轟炸機相比，效能有質的飛躍。

不過和南部非洲“海鷂”相比，99艦爆還有較大差距，主要體現在載彈量上。

南部非洲的“海鷂”和99艦爆採用的發動機都是1200馬力，不過“海鷂”可以攜帶1200公斤炸彈，99艦爆的最大載彈量不超過500公斤。

這樣一來問題就來了，發動機的馬力都差不多，為什麼載彈量差距這麼大？

這個問題要問三菱。

滿載排水量43600噸的“加賀”，最快速度只有28節。

在前一階段作戰中，“加賀”也遭到盟軍飛行員們的瘋狂攻擊，艦身多次被擊中，速度下降到不足20節。

至少40架“海鷂”參與了對“加賀”號的圍攻，“加賀”在被13枚航空炸彈和六枚魚雷擊中之後迅速沉沒，包括艦隊總司令南雲忠一在內的1750名艦員，只有4人戰後倖存。

至此，日本航空艦隊的四艘航空母艦已經全部沉沒。

航空艦隊所有的運氣都給了“霧島”號戰列艦。

“霧島”號艦長很聰明，在南雲忠一下達撤退命令之後，“霧島”號並沒有直接返回吳軍港，而是藉助夜色向南脫離戰場，之後才轉向返回日本本土。

這個決定是明智的，南部非洲海軍和美國海軍並沒有放過“霧島”號，入夜之後還在不停地尋找“霧島”號，一直到深夜11點才被迫停止。

和南雲忠一率領的航空艦隊一樣，山本五十六率領的主力艦隊也遭到南部非洲空軍的瘋狂攻擊。

日本的航空母艦，嚴格說起來對南部非洲海軍的威脅並不大，畢竟艦載機的效能差距和飛行員的差距在這兒擺著呢，日本航母很難對南部非洲海軍構成真正的威脅。

主力艦隊不一樣。

別忘了日軍主力艦隊有“大和”這種超級戰列艦，對於南部非洲海軍來說，“大和”不僅是威脅，同樣也是榮耀。

百思特上尉擊沉“翔鶴”值得一枚美國國會勳章。

如果南部非洲海軍有哪個幸運兒能擊沉“大和”，那麼南部非洲聯邦政府就會單獨為他鑄造一枚一噸重的獎盃。

毫無疑問，必須是純金的。

在“陸奧”傾覆之後，南部非洲空軍就把攻擊的主要物件瞄準了“大和”。

不過滿載排水量達到七萬噸的“大和”不是那麼好對付的，而且旁邊還有日軍其他軍艦為“大和”提供保護，向“大和”發動的前兩波攻擊全部失敗，不僅沒有對“大和”造成傷害，而且損失了11架魚雷機和轟炸機。

這個損失是唐力無法接受的，日本可以讓精心培訓的飛行員駕駛神風戰機當炮灰用，南部非洲沒那麼奢侈，每一個飛行員都很寶貴。

這時候山本五十六率領的主力艦隊還有超過40艘軍艦，其中戰列艦五艘，包括日軍最強大的“大和”和“長門”。

“戰鬥打到現在就夠了，我們已經贏得了勝利，日本人失去了進攻關島的能力，現在我們可以回去好好睡一覺。”哈爾西心滿意足，他率領的美國海軍擊沉了日軍一艘航空母艦和一艘戰列艦，狠狠出了一口惡氣。

“如果能把‘大和’擊沉就好了——”唐力略遺憾，南部非洲海軍的收穫也不少，3艘航空母艦，3艘戰列艦，2艘水上飛機母艦，以及其他大大小小二十多艘軍艦，聯合艦隊經此一役後元氣大傷，能不能恢復巔峰實力尚屬未知。