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對於日本人,美國人恨之入骨,率領魚雷機群的美軍指揮官,在沒有空中保護的情況下,就向日軍艦隊展開突襲。

結果是非常慘痛的,日軍聯合艦隊是完整編隊,防空火力非常強大,而且還有從航母上起飛的“零式”艦載機保護。

12架美軍魚雷機全部被擊落,大部分魚雷機甚至都沒有得到發射魚雷的機會,只有三架魚雷機盯著瘋狂追擊的“零式”和鋪天蓋地的防空火力艱難發射魚雷,但是沒有擊中任何目標。

第二波抵達戰場的還是美軍魚雷機群,帶隊的指揮官還不知道上一波魚雷機的悲慘命運,抵達戰場之後同樣直接向日軍艦隊發起攻擊。

“零式”艦載機的飛行員們開心極了。

魚雷機攜帶著沉重的魚雷速度並不快,為了保證攻擊效果還得貼著海面飛行,“零式”最大的優勢就在於低空作戰,這種葫蘆娃救爺爺的戰鬥方式,對日本聯合艦隊根本沒有任何威脅。

早上6點15分,從塞班島起飛的“獵豹”終於抵達戰場,和“零式”展開激烈空戰。

“獵豹”擁有效能優勢,“零式”則擁有日軍聯合艦隊防空火力的幫助,戰鬥進行的空前激烈,一架“獵豹”在擊落一架“零式”之後被日軍防空炮火擊中,“獵豹”直接栽入大海,飛行員連跳傘的機會都沒有。

跳傘也沒用,別指望日軍會遵守《戰俘公約》,給予戰俘和身份相匹配的待遇,即便是培養非常困難,身價昂貴的戰鬥機飛行員也不行。

日本人連美國俘虜都可以肆無忌憚的殺害,南部非洲也一樣。

隨著時間的推移,抵達戰場的“獵豹”越來越多,形勢對日軍開始不利。

“零式”在和“獵豹”交手的時候,還要注意對付不斷向艦隊發起攻擊的俯衝轟炸機和魚雷機。

一架“零式”在追逐一架“海鷗”轟炸機的時候,不慎被自家的防空炮火擊落,“海鷗”也中彈,不過憑藉強大的防護力還是掙扎發射魚雷,飛行員在發射魚雷之後並沒有將機頭拉起,而是直接撞向正在起飛戰鬥機的日軍“飛龍”號航空母艦。

“海鷗”撞擊在“飛龍”號的飛行甲板上,“飛龍”號甲板瞬間燃起大火,短時間內失去作戰能力。

千萬不要對日軍的損管能力抱有太大期待,另一個時空的美國“約克城”,在參加珊瑚島海戰的時候糟重創,拖著長達十英里的油跡返回珍珠港,只用了三天三夜就恢復戰鬥能力。

同樣在珊瑚島海戰遭重創的“翔鶴”卻錯過了隨後發生的中途島海戰。

這個時空也一樣,“赤城”和“蒼龍”到現在還沒有撈出來呢,撈出來也多半失去維修價值。

維修並不比重新建造一艘更容易,關鍵還是價值,日本人靠從美國收購即將拆毀的船隻獲得建造軍艦所需要的鋼鐵,這些重新回爐的鋼鐵強度又能有多大。

南部非洲和美國從不這樣幹,船隻報廢的話更多是在軍事演習中被當做靶船擊沉。

上午分,來自印度洋艦隊的“蒼鷹”戰鬥機,和來自太平洋艦隊的F6F艦載戰鬥機也加入戰鬥,此時戰場上方的日軍艦載戰鬥機,和聯軍戰鬥機的比例達到1:3,日方聯合艦隊現在甚至都還沒有起飛魚雷機和轟炸機呢。

要出動魚雷機和轟炸機,首先總得發現聯軍艦隊位置。

日本人對於偵察機的重視程度嚴重不足,甚至連專業的偵察機都沒有,艦隊的偵查任務是由戰列艦和重巡攜帶的水上飛機負責的。

水上飛機缺乏攻擊能力,也缺乏防護力,飛不高也飛不快,航程雖然還不錯,遇到聯軍戰鬥機十死無生。

況且水上飛機的數量還嚴重不足,戰列艦最多帶三架,絕大部分重巡只能帶一架,靠這點水上飛機,要在數百平方公里的海

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