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個機率問題,“大和”不可能長時間保持高速,水手們也不可能長時間保持高度注意力,南部非洲的轟炸機和魚雷機輪番作戰,數百枚航空炸彈扔出去總會有成果。

下午五點零一分,“大和”被一枚200公斤航彈擊中,45名水兵當場陣亡,前甲板右側的防空武器全部被摧毀,大火引發的濃煙遮天蔽日,艦橋指揮室的視線受到影響。

在“大和”號服役的日本水兵肯定都是精銳,大火很快被撲滅,“大和”的速度也沒有受到影響。

山本五十六的決心卻因此受到影響。

也就是在“大和”被攻擊之後,山本五十六才意識到襲擊關島的任務已經無法完成。

現實太殘酷了,日本人在上一次世界大戰結束後,傾盡國力打造了強大的聯合艦隊,“大和”號的460毫米主炮,打到現在還一炮未發呢。

如果南部非洲和日軍聯合艦隊正面作戰,山本五十六有信心指揮日軍聯合艦隊將南部非洲印度洋艦隊全殲。

現實沒有如果,聯合艦隊到現在都沒有追上南部非洲艦隊,全世界最強大的“大和”根本沒有用武之地,關島已經近在眼前,不到一百公里的距離卻成為無法逾越的天塹。

“給航空艦隊發電報,任務取消,艦隊返航——”山本五十六滿臉茫然,戰爭已經進化到他不熟悉的樣子,幾十年以來積累的經驗毫無作用,一瞬間山本五十六原本筆挺的身軀就開始佝僂,縮在寬大的指揮椅上就像個孩子一樣。

這裡僅指體積。

任務雖然已經取消,戰鬥卻還沒有結束。

鬥志昂揚的南部非洲飛行員們,不會讓日本聯合艦隊輕鬆脫離戰場。

日本聯合艦隊要返回吳軍港還有上千海里的路要走,這一路會很艱難。

腿長速度快佔盡優勢的南部非洲航空母艦,也不會給“大和”輕鬆撤離的機會。

更讓山本五十六難過的是,就在他剛剛發出“任務取消,艦隊返航”的命令不久,南雲忠一給山本五十六發來電報:航空艦隊遭到盟軍毀滅性打擊,四艘航空母艦全部被擊沉。

接到這封電報的時候,山本五十六表情平靜,這個結果並不讓人意外。

“飛龍”號被擊沉之後,航空艦隊厄運接踵而至。

這時候航空艦隊攜帶的“零式”戰鬥機已經損失殆盡,南雲忠一甚至命令“97”艦攻升空作戰,為艦隊提供空中保護。

和南部非洲先進的“獵豹”以及“蒼鷹”式戰鬥機相比,“97”艦攻落後的就像是上個世紀的產物,根本無法抗衡。

甚至連美國海軍裝備的F6F,“97”艦攻都明顯落後。

F6F是F4F戰鬥機的改進型,最快飛行速度612千米每小時,實用升限11369米,最大航程2462千米,如果沒有南部非洲“獵豹”和“蒼鷹”,那麼F6F就是全世界最先進的戰鬥機。

“97”艦攻是艦載轟炸機,空中作戰本來就不是“97”艦攻的強項。

南雲忠一試圖最後一搏,盟軍的飛行員們卻不給南雲忠一負隅頑抗的機會。

前面多次說過,航空母艦如果被戰列艦近身,那麼肯定難逃被擊沉的命運。

航母和航母的作戰更殘酷,一旦落入下風同樣沒有機會翻盤。

在美軍魚雷機向日軍艦隊發起攻擊受挫後,南部非洲海軍接手攻擊日軍艦隊的任務。

和美軍相比,南部非洲對付航母更熟練。

擁有強大防護力的戰列艦,捱上一兩枚炸彈無所謂,“大和”被炸彈擊中之後很快火就被撲滅,“陸奧”被十幾枚炸彈擊中依然能堅持航行。

航空母艦的防護力,跟戰列艦相比太脆弱了,“飛龍”號的甲板遭到魚雷機的撞擊

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