第2265章 倒黴的96艦戰

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島就頻繁叛亂，一直到世界大戰爆發，美國都沒有徹底征服巴拉望島，島上還有反抗軍。

世界大戰爆發後，巴拉望島的反抗軍實力再次增強，日軍在攻佔馬尼拉之後，嘗試向巴拉望島發起進攻，結果卻以慘敗告終。

日本人也不想想，巴拉望島上的反抗軍是誰支援的，連美國人都在巴拉望島吃過苦頭，日本人根本沒能力在巴拉望島登陸，就日軍在馬來半島和菲律賓積累的那點登陸經驗，面對巴拉望島反抗軍根本不好使。

哦，現在巴拉望島反抗軍已經更名為巴拉望自治軍，不接受美菲政府統治。

2月25號，36架96艦戰再次飛抵巴拉望島。

南部非洲空軍派出32架“獵豹”迎戰，這一次96艦戰的數量依然佔優，不過戰鬥結果沒有任何變化，依然是以“獵豹”的全勝告終。

日軍出動的36架96艦戰全部被擊落，南部非洲這邊只有一架“獵豹”因為油箱被打穿造成燃油洩露，導致油料不足不得不在返回基地的時候迫降在海上，飛行員隨後被東印度潛艇救走。

這個結果就很神奇。

如果是“獵豹”，那麼擊中敵機油箱後，肯定會引爆對方油箱內的燃油，等著看煙花就行了。

96艦戰使用的毫米航空機槍，攻擊力嚴重不足，連“獵豹”飛行員的座艙都無法穿透。

換成20毫米機炮也不行，日本人生產的20毫米機炮，效能和“獵豹”上安裝的20毫米機炮相比差距很大，子彈初速度不行，射程也不夠，彈道都是彎曲的，還沒有擊中目標就下墜。

效能不行怎麼辦？

換成南部非洲的工程師，那肯定要想辦法改進，直到效能超越對手。

日本的工程師們不這樣，他們在資料上造假，讓日本的20毫米機炮，效能看上去跟南部非洲的20毫米機炮差不多，剩下的問題就交給日本的飛行員們去解決了。

關鍵日軍戰機因為減重，攜帶的彈藥也不多，往往日軍的飛行員還沒有熟悉20毫米機炮的效能的，攜帶的彈藥就已經耗光。

所以別怪日本人造車習慣性簡配，日本人在戰爭期間造飛機也一樣，這都傳統技能了。

2月份爆發的多次空戰中，日本沒有佔到任何便宜，96艦戰只要出動就有去無回，到3月份山本五十六終於受不了，主動派出“零式”參戰。

相對於96艦戰，“零式”還是比較先進的，至少能對“獵豹”構成威脅，在3月5號的一次空戰中，一架南部非洲“獵豹”被擊落，日軍在和南部非洲空軍的作戰中終於實現“零”的突破。

擊落“獵豹”的“零式”，還試圖攻擊跳傘的“獵豹”飛行員，結果自己很快也被蜂擁而至的“獵豹”擊落。

“獵豹”被擊落，飛行員至少能跳傘。

“零式”的飛行員卻連跳傘的機會都沒有，飛機被凌空打爆。

對於日軍來說，擊落“獵豹”是零的突破。

對於南部非洲空軍來說卻不是。

早在一個月前，一架“獵豹”在轉場的時候因故障迫降在海上，飛行員雖然被救起，飛機沉入海底。

這也不是第一次了，去年“獵豹”部署到遠東的時候，一艘運載“獵豹”的運輸船遭遇風暴沉沒，一次性損失了40架“獵豹”。

到目前為止，南部非洲空軍因為各種非戰原因損失的戰機數量，遠超在戰鬥中的損失，比例大概百分之六十。

3月7號，“獵豹”第一次飛抵馬尼拉。

日軍的“零式”和96艦戰傾巢出動，超過300架飛機在馬尼拉上空展開激烈戰鬥，日軍損失了65架戰機，南部非洲這邊損失了14架，其中超過一半是被日軍的地面防空炮火擊落。