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法彌補。
和美國相比,南部非洲更恐怖。
世界大戰爆發後,南部非洲已經成為盟軍的後勤基地。
樟宜海軍基地的空中力量跟聯合艦隊相比,已經佔據絕對性優勢,不過對於南部非洲軍方來說,樟宜海軍基地的重要程度連塞普勒斯都比不上,英國人不管在北非打得有多慘,南部非洲都可以在極短的時間內將更多坦克和飛機運到北非。
所以隆美爾輸得不冤,他面對的是一個打不死的怪物,每一次都能滿血復活,而且會比之前更強大,英國第八集團軍在經歷了無數次失敗之後,已經累積了豐富的經驗,新兵成為老手,軍官對於裝甲部隊的指揮也越來越熟悉,北非戰役距離結束已經不遠了。
差距這麼大的情況下,很多日本人還堅信日軍戰無不勝,哪怕單挑全世界都能贏得最後的勝利。
山本五十六不敢這麼想,他現在正發愁如何彌補“赤城”和“蒼龍”缺戰造成的影響,在這個問題被解決之前,山本五十六不會向南再走一步。
就算大本營施壓,山本五十六也不會屈服,大不了辭職,這個爛攤子誰想接誰接。
聯合艦隊止步馬尼拉的同時,馬來半島的戰鬥還在進行中。
被包圍之後的近衛師團和第18師團,絕境中爆發出驚人的戰鬥力,盟軍的推進很艱難,每一步都要付出巨大代價。
日本人的反擊很瘋狂,武器裝備遠不能和盟軍抗衡的情況下,充分利用馬來半島複雜的地形和盟軍周旋。
“豹”式坦克的弱點也終於顯現,超過40噸的重量,並不適合在馬來半島的熱帶雨林裡作戰,反倒重量更輕的“雲豹”坦克表現更好,3月1號的一次戰鬥中,第19師2團一營被近衛師團包圍,裝備了“豹”式坦克的第19師援兵行動緩慢,幸好東印度第六師的援兵及時趕到,才擊退了日軍的圍攻。
日軍的高層指揮官經常犯戰略性錯誤,基層指揮官的素質卻很高。
在作戰的時候,日軍經常採用小規模部隊滲透穿插,趁夜色掩護攻擊盟軍結合部,將盟軍分割包圍等方式頑強作戰。
這種方式在面對裝備水平差不多的軍隊的時候,效果非常好。
對於裝備有大量自動武器,而且擁有強大空中支援的南部非洲軍隊來說效果並不好。
3月1號的戰鬥就是最好的證明,當時包圍一營的日軍超過2000人,一營只有不足五百人。
在被包圍之後,一營指揮官並不慌忙,命令部隊就地固守,迅速呼叫空中支援。
南部非洲空軍很給力,向日軍進行打擊的同時,還向被包圍的一營空投物資支援,一營憑藉密集的自動武器給進攻的日軍制造了巨大殺傷,戰鬥持續兩天一夜,日軍損失超過1300人,卻沒能攻破一營的防線。
趕來支援的東印度軍隊抵達後,日軍撤退,一營傷亡不到百人。
這時候第19師裝備的“豹”式坦克,還在距離一營陣地50公里之外想辦法渡河呢。
河並不寬,水流也不算湍急,不過河道較深必須架浮橋。
架浮橋需要專業的舟橋部隊,只有樟宜海軍基地才有,舟橋部隊接到命令的時候,日軍的進攻已經被擊退。
就算“豹”式及時趕到,面對日軍也不能大意。
日軍使用常規方式無法對抗“豹”式,骨子裡的偏激和狹隘迅速顯現。
手榴彈炸不開“豹”式的裝甲怎麼辦?
那麼就用炸藥包,人肉炸藥包,對於日軍來說,一名士兵加一個炸藥包,換一輛“豹”式坦克很划算。
南部非洲“豹”式在出動的時候都有伴隨步兵,這是鮮血得到的教訓,在上一次世界大戰期間,裝甲部隊如果在沒有步兵伴隨的情況下出動
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