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度，所以裝甲部隊的規模在縮小，目前德國一個坦克師，僅有150—200輛坦克。
這也沒辦法，德國在1939年，鋼產量只有可憐的790萬噸。
同年南部非洲的鋼產量是6100萬噸。
到1940年，德國在吞併在波蘭法國之後，鋼產量激增到2600萬噸。
南部非洲在1940年的鋼產量是8300萬噸，德國搶遍歐洲，鋼產量增加值還是沒有南部非洲多。
2600萬看上去其實也不少。
可是德國在生產坦克的同時，還要生產飛機，生產軍艦，生產步兵必不可少的單兵武器，以及國計民生所需的各種其他工業品。
這麼一算，留給德國人每年用來造坦克的鋼真沒多少。
所以從去年到今年，整整一年過去了，德國裝甲部隊也不過從10個師增加到21個師。
就這小鬍子還要求德國兵工企業，要生產噸位更重的坦克呢。
噸位越重需要的鋼鐵就越多。
南部非洲“虎”式坦克重量超過50噸，德國最先進的四號坦克重量只有30噸。
30噸打50噸，別的不說，火炮口徑不夠的話連裝甲都打不穿，那還打個嘚啊。
據說南部非洲還在研製裝甲更厚、火力更猛的坦克。
所以威廉·李斯特現在很擔心，如果他把三個坦克師都葬送在克里特島，那他該如何向小鬍子交代？
恐怕到時候死都難以謝天下。
還好，第176師沒有讓威廉·李斯特糾結太久，當時間來到6月15號，同樣是在堅持了一個星期之後，第176師主動撤離，給了威廉·李斯特挽回顏面的理由。
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