第2244章 Z艦隊

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

是“威爾士親王”號的首站。

在圍殲“俾斯麥”號時，“威爾士親王”表現糟糕，“胡德”號也在那一次海戰中被擊沉。

“威爾士親王”至少是去年剛建成的新銳戰艦。

“反擊”號戰列巡洋艦卻是1915年開工建造的，雖然經過兩次大規模現代化改裝，效能上終究還是已經遠遠落後於時代。

“反擊”號也參與了圍殲“俾斯麥”，可惜卻連參戰的機會都沒撈到。

安琪的態度也很明顯。

如果Z艦隊執意出擊，那麼就別指望得到南部非洲航空兵的保護。

現在的日本海軍，已經開始大規模換裝“零式”。

零式37年開始研發，歷時四年，於去年定型後開始大規模生產，這是一款效能相當不錯的戰鬥機，日本的設計人員在有限的條件下，將日本人執著精神發揮到了極致，對於日本來說這款戰鬥機堪稱完美。

對於南部非洲來說肯定不是。

日本缺少航空燃油，為了追求效能，只能大幅減輕機身重量，代價是犧牲了零式的生存效能，為了減輕重量甚至連自密封油箱和自動滅火裝置都沒有安裝，飛行員也沒有裝甲保護，機體表面中彈就可能引起飛機著火。

針對零式的效能缺陷，南部非洲空軍有的是辦法對付零式。

南部非洲飛機制造廠的工程師們也沒閒著，去年海軍剛剛開始裝備的“蒼鷹”二型，足以對零式的效能形成壓倒性優勢。

相對來說，英國對於空軍的重視程度嚴重不足。

尤其這裡還是遠東，英國就算有了效能相對先進的戰鬥機，也是先緊著本土空軍換裝，遠東空軍想換裝就慢慢排隊吧，天知道要等到什麼時候。

“就算沒有空中保護，皇家海軍也擁有摧毀日軍運輸線的能力。”大拇哥底氣十足，沒有就沒有，嚇唬誰呢。

大拇哥的底氣在於，聯合艦隊的主力並不在哥打巴魯。

否則再給大拇哥一個膽，大拇哥也不至於犯這種錯誤。

“好吧，我會將我們今天的談話記錄，原原本本的報告給比勒陀利亞。”安琪管不著湯姆·菲利普斯，上報也不是告狀，只是例行通報。

“你最好再過幾天再上報，到時候你就可以加上日軍運輸線已經被摧毀的資訊。”湯姆·菲利普斯不怕告狀，比勒陀利亞也管不著Z艦隊，安琪要是去倫敦告狀，沒準湯姆·菲利普斯還能顧忌一點。

不怕就不怕吧，你要是捨得死，我也捨得埋。

湯姆·菲利普斯確實是求戰心切，第二天就命令Z艦隊升火起錨，離開獅城直奔哥打巴魯。

這也對，畢竟兵貴神速。

安琪說到做到，說不派航空兵援助就不派，更不可能派軍艦配合。

當然安琪也沒忘記發電報給比勒陀利亞。

莫斯科會議之後，盟軍在倫敦組建了盟軍總指揮部，統一指揮作戰。

此時盟軍關注的焦點還是在俄羅斯，遠東戰場的地位連北非都不如。

比勒陀利亞在接到安琪的電報後，馬上轉發給倫敦的盟軍指揮部。

就算再馬上，電報轉發總是需要時間的，必要的程式必須走。

所以等英國戰爭部得知湯姆·菲利普斯在沒有航空兵保護下主動出擊的時候，Z艦隊已經抵達哥打巴魯。

英國的情報部門，在某些時候還是很給力的，聯合艦隊的主力確實不在哥打巴魯，哥打巴魯也沒有野戰機場，自然也不能有戰機進駐。

問題的關鍵在於，日本在西貢有機場。

Z艦隊剛出港沒多久，就被一架日軍偵察機發現。

22號上午11點，“威爾士親王”號首先向哥打巴魯進行炮擊。