第1826章 把印度洋變成南部非洲的內湖

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第1826章把印度洋變成南部非洲的內湖

法國人在自己的家門口，確實是比在馬達加斯加更豪橫。

地中海分艦隊並不想現在就和法國人衝突，既然法國人不想讓地中海分艦隊在旁邊看熱鬧，“喬治”號也沒有糾纏，直接返回塞普勒斯。

法國人的炮擊持續了半個小時左右，之後法軍派小艇運送步兵上岸，進入狄奧多西。

眼前的狄奧多西已經成為一片廢墟，再也看不到十幾天前一排欣欣向榮的景象。

剛剛建成不久的排屋已經全部被摧毀，還沒有來得及運走的木材正在熊熊燃燒，剛剛鋪上小石子的道路到處都是彈坑，一輛被炸燬的腳踏車飛到樹梢上在隨風飄蕩。

“貝爾格”號重型巡洋艦的艦橋內，託尼·達特一臉無奈，眼前的局面和他想象中的並不相符，如果可能，法國還是想恢復對小亞細亞半島委任統治地的統治，而不是現在這樣將狄奧多西徹底摧毀。

“抱歉，我得到的任務是給保護傘公司和塞普勒斯足夠多的威懾，將狄奧多西徹底摧毀是最直接的方式，得讓南部非洲人明白，這就是法國人處理問題的方式。”分艦隊司令，同時也是“貝爾格”號重巡艦長讓·繆拉不以為意，摧毀狄奧多西不算什麼，重建也花不了多少錢。

“這樣粗暴地攻擊，會讓小亞細亞人對我們失去信心，有多少人能在這種程度的攻擊下存活下來？”託尼·達特表示海軍這些Fumier根本無法溝通，威懾南部非洲？

真有理想。

和英國恰恰相反，法國海軍在法國的地位有點尷尬，因為要壓制德國，海軍在法國的地位遠低於陸軍。

這一點從法國海軍的造艦速度上就體現的很充分，世界大戰結束後整整十年，法國海軍沒有建造任何主力艦，只建造了一個級別的四艘重型巡洋艦，而且是邊修改方案邊建造，最終同一個級別的四艘重巡居然是四個方案，大概全世界僅此一家。

估計是法國海軍認為，畢竟經費有限，所以每一分錢都要花在刀刃上，不能浪費。

可惜法國海軍不懂模組化建造這個理念，也不懂成本控制，同一級別的軍艦，造的越多平均成本就越低，看看南部非洲建造“德班”級輕巡就知道，造一艘和造十艘成本截然不同。

“貝爾格”號重巡滿載排水量9800噸，裝備八門全新研製的203毫米艦炮，火力強大，畢竟法國的火炮技術一直以來都很不錯。

不過這裡的“強大”也看對誰，“貝爾格”號建造於1922年，建造的時候對於防空並沒有足夠重視，從武備上也能看出，“貝爾格”號就是縮小版的無畏艦，這就導致“貝爾格”號這種重巡處境極為尷尬。

說強大吧，重巡打不過主力艦，炮彈甚至無法撕開主力艦的裝甲。

如果把重巡用於反潛破交或者是護航，那麼又浪費了重型巡洋艦相對強大的火力，陸軍普遍裝備的火炮，最大口徑才155，“貝爾格”上來就是八門203，火力投送能力還是不錯的。

所以“貝爾格”這種重巡，就只能用於對狄奧多西這種強度不大的戰鬥。

“我們已經得到情報，狄奧多西的僱傭兵和小亞細亞人已經全部撤走，所以狄奧多西是空城。”讓·繆拉好整以暇，他和艦橋內其他海軍軍官一樣都滿臉笑容，一身輕鬆。

“既然是空城，為什麼還要發動攻擊？”託尼·達特不理解讓·繆拉的腦回路。

“我說了，我們要給保護傘和塞普勒斯足夠多的威懾！”讓·繆拉正在失去耐心，十幾艘軍艦千里迢迢來到狄奧多西，總要展示一下肌肉。

託尼·達特氣結，一個字也不想多說，轉天就出現在塞普勒斯，這時候賽義德還沒走呢。

“法國政府