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當然也僅僅是不滿而已,南部非洲太強大,羅克本人的威望太高,聯盟國家就算再不滿也不敢表現出來。
現在南部非洲訂單量大增,工人三班倒都忙不過來,工廠晝夜燈火通明,尼亞薩蘭作為南部非洲工業最發達的州,安東希望羅克盡快做出決定。
“飛機的產量維持在目前這個程度就行,儘可能滿足倫敦的需求,我們其實不需要太多飛機。”羅克對於產能很謹慎,關鍵是對手太弱,南部非洲還不需要全力以赴。
跟歐洲相比,羅克更重視東亞。
南部非洲在東亞的主要對手是日本。
這裡要強調的是,南部非洲並沒有把最先進的戰鬥機部署到樟宜海軍基地,樟宜分艦隊用來巡航的戰鬥機,甚至還是巴西內戰期間使用過的改進版“強風”,這主要就是為了迷惑日本人。
1940年的當下,日本零式戰鬥機已經研發成功,並開始批次列裝部隊。
零式戰鬥機是日本的工業奇蹟,作為一個不久前還在山寨英國戰鬥機的國家,能研發出零式戰鬥機,日本人的工業能力其實也挺可怕的。
單純從效能角度分析,零式戰鬥機的效能和美國太平洋艦佇列裝的“地獄犬”其實並沒有先進多少,美國飛行員是因為對零式的效能不夠了解,所以才成就零式在太平洋戰爭早期的神話。
南部非洲飛行員不怕零式,只要戰術得當,就算以“強風”對戰零式,南部非洲海軍的飛行員們也完全不虛。
零式的特點是轉彎半徑小、速度快、航程遠——
等等,速度快這一點要劃掉,零式的最快速度連“強風”都不如。
航程遠倒是真的,零式如果加裝副油箱,航程可以達到3300公里。
為了獲得這樣的航程,零式的設計師在結構上做出了很多犧牲,幾乎去掉了一切應該去掉或者是不該去掉的東西,設計師為了減輕零式的重量,甚至沒有安裝自密封油箱和任何自動滅火裝置,飛行員也沒有裝甲保護,機體表面中彈就可能引起飛機起火。
這就是“空中打火雞”的來由。
同時零式的武器系統也有很大問題。
前文多次說過,日本的軍工能力其實就那樣,用來欺負幾乎沒有軍工可言的國家還可以,跟南部非洲這樣幾乎擁有全門類工業體系的國家根本沒法比。
零式的武器系統包括兩挺20毫米機炮,和兩挺毫米機槍。
看上去還不錯。
問題是20毫米機炮的配彈只有可憐的60發,毫米機槍的配彈倒是有300發,可是毫米機槍的威力,相對於南部非洲擁有堅固裝甲的戰鬥機和轟炸機,完全就是撓癢癢,連裝甲都打不透。
20毫米機炮的威力也不行,連南部非洲戰鬥機早期裝備的毫米機槍都不如,槍口初速度不高,彈道彎曲,不僅新手難以操控,老手也要面對彈藥不足的尷尬局面。
再加上零式的機翼結構存在嚴重缺陷,俯衝速度受到限制,如果速度過快飛機很容易解體,所以如果被零式咬住,“強風”完全可以透過高速俯衝擺脫,零式的飛行員估計都不敢跟。
在面對零式的時候,“強風”都不落下風,自然也就不需要更先進的“蒼鷹”。
“勳爵,倫敦已經贏得不列顛空戰,對於戰機的需求會逐漸降低,未來倫敦可能不再需要太多的戰機。”安東隱晦提醒,得趁著還能賺錢的時候趕緊賺,錯過這個村,就沒這個店了。
這還得感謝南部非洲空軍,以及海軍航空兵的表現太出色。
現在英國和德國差不多就是對轟模式。
德國依然每天晚上派出轟炸機對倫敦進行轟炸,英國空軍和南部非洲空軍也會派出轟炸機,對英吉利海峽對面的軍事目標進
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