第1668章 黑曼巴

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第1668章黑曼巴

南部非洲的水力資源非常豐富，境內河流眾多，水網密佈，非洲第四大的贊比西河，以及第五大的奧蘭治河都在南部非洲境內。

受氣候及地理條件影響，南部非洲的水力資源利用並不充分，贊比西河和奧蘭治河都是全河道無法通航，水流不規則，經常受瀑布、湍流所阻斷，河床及河口常被淤泥堵塞。

南部非洲聯邦政府成立後，加強對於水利設施的修建，近年情況已經有所好轉，不過還沒有對水利設施進行充分開發。

受南部非洲聯邦政府委託，尼亞薩蘭大學從今年初開始對南部非洲的河流進行考察，修建水庫的同時還要修建大型水電站，同時滿足對灌溉、通航、以及用電方面的需求。

現有收集的資料來看，奧蘭治河和贊比西河，都有巨大的開發潛力，這兩條河一個全長1860千米，一個全長2660千米，沿途可以修建很多水庫和水電站，羅克的最終目標完成兩條河的通航需求，這在目前看來，幾乎是一個不可能完成的任務。

修建大型水電站，不僅僅是有錢有人就行，還得有相應的技術，否則想都別想。

南部非洲以前是有錢有人，但是技術不行。

不過現在有了尼古拉·特斯拉，南部非洲補足了最後一塊短板，開發贊比西河和奧蘭治河也變成了可能。

開發贊比西河和奧蘭治河，原本是羅克為了對抗大蕭條準備的國家工程。

大蕭條還要再等幾年，提前開發贊比西河和奧蘭治河也無所謂，拉動經濟的同時還能積累經驗，沒有比這更合算的事了。

“開發贊比西河和奧蘭治河？這可是兩項大工程。”基欽鈉目瞪口呆，從來沒想過羅克居然這樣大手筆。

“何止是大工程，根本是不可能完成的任務。”溫斯頓不看好，這事要是放在英國，根本不會拿到國會討論，沒這個必要。

英國對於工程方面的興趣，僅限於在倫敦修地鐵，水電站什麼的就算了，英國的電力公司都是私人企業，斯坦利·鮑德溫去年建議成立中央電力委員會，現在還沒有正式啟動，要對全國電網進行改造遙遙無期。

南部非洲的電力公司也是私人企業，羅克也要改變這種局面。

羅克不會成立中央電力委員會，而是由聯邦政府投資，修建大型水電站、火電站，並且對以前修建的水電站進行改造，安裝更多、更大的發電機組。

比如二十年前修建的鱷灣水電站，在經過改造之後，發電量和以前相比就增加了近四倍。

改造之後的鱷灣水電站，聯邦政府和德蘭士瓦州政府，以及鱷灣電力公司各佔三分之一股份，這就大大增加了聯邦政府的話語權。

“只要我們付出努力，不可能也會變成可能，20年前聯邦政府剛剛成立時，誰又能想到，南部非洲會發展到現在這個程度呢——”約翰·莫納什對南部非洲有信心，最起碼和倫敦政府相比，南部非洲聯邦政府更努力，更務實，也更高效。

“尼亞薩蘭大學正在研究功率更大的發電機組，二十年前鱷灣水電站的發電機組，總功率才十萬千瓦，現在單機容量已經超過十萬千瓦，未來還會出現功率更大的發電機，為什麼是不可能完成的任務呢？”羅克堅信人定勝天，行不行先試一試再說。

就在羅克和約翰·莫納什聊起水電站的時候，距離比勒陀利亞200公里之外的巴蘇陀蘭，一支勘探分隊正在山間跋涉。

這是一支尼亞薩蘭大學和國土資源部聯合派出的勘探小組，小組內還有兩名來自克里斯蒂安勘探公司的地質專家，他們一行四十多人，即將抵達他們此行的目的地——奧赫拉比斯瀑布。

奧赫拉比斯瀑布是世界第五大，也是非洲第二大瀑布，“奧赫拉比