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洲的近地支援機在盤旋,機翼和機腹下方的炸彈清晰可見,這些近地支援機,這兩天讓第五山地師的官兵吃足了苦頭。

南部非洲的戰鬥機,在執行緊急任務時也可以攜帶炸彈執行轟炸任務,不過要說專業還得是近地支援機,德軍內部類似的機型的斯圖卡。

斯圖卡1935年定型,37年批次裝備部隊,成為德軍的主力轟炸機,因其良好的效能和瘋狂的出動頻率,在戰爭爆發初期大顯身手。

早期的斯圖卡為了提高心理上的攻擊力,在起落架上專門安裝了發聲氣笛,俯衝時會產生恐怖的高音尖嘯,這成為德軍對手的夢魘。

南部非洲轟炸機上其實也有發生汽笛,作用和效果都差不多。

不列顛空戰期間,在歐洲戰場大顯身手的斯圖卡,遭遇效能更先進的南部非洲戰鬥機。

南部非洲戰鬥機的速度比斯圖卡快很多,發生汽笛會影響到斯圖卡的速度,導致斯圖卡在面對南部非洲戰鬥機時倖存率大大降低,斯圖卡不得不去掉髮生汽笛,光環逐漸減弱。

南部非洲軍隊已經控制了伊拉克利翁的制空權,德國人的防空武器在這兩天的戰鬥中遭到巨大損失,南部非洲的近地支援機開始頻繁出動,高效能的航空炸彈和燃燒彈讓德軍吃足了苦頭,當近地支援機的尖嘯聲響起,戰鬥意志再頑強的德軍士兵都會四散奔逃。

畢竟水火無情。

透過望遠鏡,馮·卡曼很清楚的看到,身穿四色海軍迷彩的陸戰隊員,以及四色空軍迷彩的空降兵們,正在和德軍部隊脫離接觸。

更遠處出現大量濃煙,而且在不斷聚集,這是南部非洲的裝甲部隊在集結。

德軍現在只裝備了反坦克炮,還沒有裝備火箭筒,嚴重缺乏反坦克能力。

這個情況很快會改善,託卜魯克英軍投降後,隆美爾繳獲了一批來自南部非洲的火箭筒。

隆美爾的部隊也缺乏反坦克能力,很快就把火箭筒送回德國本土,估計再過一段時間,德國的火箭筒就會開始裝備部隊。

千萬不要小看德軍的山寨能力,德國人十年前還以“山寨”著稱。

如果只是步兵之間的對抗,馮·卡曼自信德國山地兵不怵任何人,包括南部非洲空降兵和海軍陸戰隊也一樣。

裝甲部隊的加入打破了這個平衡,南部非洲的裝甲部隊很強,技術先進且數量眾多,都不用陸軍裝備的“虎”式和“豹”式,海軍陸戰隊的輕型坦克,都不是山地步兵可以應對的。

山地兵們也不傻。

雖然南部非洲軍隊已經停止進攻,但是當十餘輛水陸兩棲坦克和裝甲車進入戰場時,很多山地兵馬上從陣地上撤退,他們不想成為坦克履帶下的犧牲品。

巷戰主要是依託房屋進行的,尤其是一些結構堅固的房屋,會成為士兵們最好的掩體。

結構再堅固的民宅,在功率動輒上千馬力的鋼鐵怪獸面前都是紙糊的。

水陸兩棲坦克雖然戰鬥全重只有十幾噸,那也是高強度鋼鐵焊成的鐵疙瘩,面對民宅根本不需要開炮,直接開足馬力撞過去就行,所有的障礙物對於坦克來說都是如履平地。

要不然發動機的功率越來越大呢。

隨著坦克和裝甲車的數量越來越多,馮·卡曼的眼神終於暗淡下來。

這仗沒法打了,馮·卡曼現在能看到的坦克和裝甲車的數量就已經超過50輛,更多的坦克和裝甲車還在源源不斷聚集中。

南部非洲人很陰險,表面上給留給馮·卡曼四個小時,讓馮·卡曼自己決定,實際上是在趁機調整兵力配置,四個小時之後,山地兵面對的就不再是血肉之軀,而是鋼鐵怪獸。

南部非洲的坦克手們也可惡,他們個個都是強迫症,坦克列隊的時候還有人

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