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限制出口,很多軍方淘汰的戰鬥機被折價賣給飛行俱樂部,南部非洲軍方的很多優秀飛行員,就是飛行俱樂部培養出來的。
南部非洲的飛行員僱傭兵也歷史悠久,早在意土戰爭期間,義大利和奧斯曼帝國就分別前往南部非洲招募飛行員僱傭兵,以至於北非戰場上一度出現南部非洲飛行員分別駕駛著義大利飛機和奧斯曼帝國飛機作戰的奇觀。
不得對跳傘的飛行員射擊這個規則,最初就是在北非形成的。
畢竟參戰雙方的很多飛行員都是南部非洲人,雖然僱傭兵們都有戰死的覺悟,但可以避免的傷亡還是要儘量減少。
羅克部分同意莫洛托夫的要求,可以援助給俄羅斯更多的戰鬥機,但是不同意派出飛行員前往俄羅斯戰場作戰。
不是羅克不關心俄羅斯,而是羅克不喜歡俄羅斯人贏得勝利的方式。
南部非洲一向是能用武器裝備優勢贏得的勝利,從來不用人命去堆。
俄羅斯人對待生命的態度讓羅克無法接受,對待敵人就像秋風所落葉一樣無情也就算了,對待自己人也冷酷無情就讓羅克實在無法接受。
不知道大鬍子看到戰報上一行行冰冷的數字是什麼心情。
羅克的心情很難過。
如果俄羅斯是實力不濟,真的打不過德國人也就認了,換成南部非洲也會戰鬥到底,無論付出多大代價都要贏得最後勝利。
俄羅斯原本是有能力改變這一切的,偏偏把仗打成這樣,羅克擔心南部非洲飛行員到了俄羅斯,也會被大鬍子當成耗材使用,所以援助裝備可以,人就算了。
巧合的是,羅斯福的決定和羅克差不多,也是同意援助武器裝備,不同意派飛行員直接參戰。
相對來說,莫洛托夫對美國裝備的熱情,比南部非洲裝備少很多。
美國人援助俄羅斯,其實也夾雜了很多私貨,《租借法案》名義上是援助,其實每一粒子彈都是要付錢的,而且還得加上利息。
甚至美國人還以次充好,租借給俄羅斯的戰鬥機都是比較落後的型號,換句話說就是清庫存。
美國援助俄羅斯的戰鬥機大多是P-36、P-40這些老舊型號,根本無法抗衡德國的BF-109,俄羅斯人迫於無奈才不得不接收。
P-36是美國寇蒂斯公司在1936年研發的型號,1938年服役,到1943年已經遠遠落伍,美國人自己都看不上,大部分都用於出口。
P-40是P-36的升級版本,效能較P-36有一定提升,不過並沒有根本性改善,尤其是在高空作戰中,P-40缺陷明顯。
P-40在中低空的表現還算不錯,高度一旦超過6000米,P-40的速度和操控性就會急劇下跌。
德國的BF-109G由於使用了駕駛艙增壓裝置,使BF-109G的高空作戰效能大大提升,與之相比,P-40的缺點愈發明顯,這讓俄羅斯非常不滿。
花了比正常價格高很多的錢,買了一堆次品貨,這就是拿俄羅斯人當冤大頭。
南部非洲的武器裝備雖然價格昂貴,但是質量可靠技術先進,一分價錢一分貨。
美國的武器裝備也昂貴,效能還不好,明顯趁火打劫,俄羅斯空軍實戰中發現,P-40的表現甚至還不如同為38年服役的P-39,這就讓人很尷尬。
P-39是美國貝爾公司推出的戰鬥機,該機裝有4挺機槍,同時還裝有一門25毫米機炮,這使P-39擁有時下數一數二的強大火力,深受俄羅斯飛行員的喜愛。
沒辦法,俄羅斯人就喜歡暴力輸出,火力夠不夠強大是衡量飛機好不好的唯一標準,俄羅斯外購的戰鬥機,有大約一半都是P-39,P-40只接收了48架。
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