第2074章 太正直了也不好

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第2074章太正直了也不好

誰都沒想到這起完全可以妥善解決的事故，最終居然是以如此慘烈的方式收場。

死亡的125人全部都是精英，就連軍銜最低的水兵，最起碼也是服役十年以上的老兵。

以斯坦利·貝爾為首的設計團隊更令人痛心。

斯坦利·貝爾原本不需要隨“維多利亞”試航的，因為皇家海軍的堅持，要求斯坦利·貝爾隨時解決問題，所以斯坦利·貝爾才隨航出海。

這一次事故導致英國的潛艇設計能力直接倒退20年。

更令人心寒的是英國政府的後續操作。

事故發生後，英國政府和皇家海軍不是積極善後，而是第一時間封鎖訊息，避免英國政府和皇家海軍的榮譽受到更大損失。

對於在這起事故中遇難的海軍官兵和工作人員，皇家海軍認為這是一起純粹的事故，沒有人應該為此承擔責任。

皇家海軍甚至拒絕了遇難者家屬的賠償要求。

理由是逃生艙門之所以打不開，是因為潛艇內部工作人員在試圖逃生時誤操作造成的。

既然是工作人員自己的失誤。

那麼皇家海軍自然也就不需要賠償。

這個結果讓遇難者家屬無法接受，他們因此聯合起來上訴到倫敦地方法院，要求英國政府啟動對這起事故的調查，徹底追究相關責任人的責任。

在這起事故中，最無辜的人是喬·約翰。

喬·約翰作為一名潛艇專家，瞭解這起事故的內情。

喬·約翰同時還和斯坦利·貝爾是好友。

斯坦利·貝爾遇難後，喬·約翰發誓要為斯坦利·貝爾討回公道。

可是英國政府和皇家海軍要封鎖訊息。

於是喬·約翰就被英國政府軟禁。

“這是徹頭徹尾的人禍，是因為英國政府和皇家海軍的不作為，才導致這起事故發生，應該為此負責的是內維爾和羅傑·凱斯。”安琪滿心憤懣，軍人可以死，但是不能死的這麼毫無榮譽。

別聽皇家海軍經常把“榮譽”掛在嘴邊上，實際上這個以海盜起家的組織，根本毫無榮譽可言。

“這是聯合王國的傳統，不僅僅是對待這起事故，對待德國，聯合王國也是這樣做的。”楊·史沫資表情同樣難看，這樣的英國政府，不值得信賴啊。

這是這起事故中最令人痛心的地方。

為了保證“維多利亞”的完整，皇家海軍整整等了70個小時，最終人沒救出來，“維多利亞”也沒保住。

要把人救出來其實很簡單。

按照喬·約翰提供的方案，只需要在潛艇的艇身上鑽一個厘米的孔，就可以把新鮮空氣輸送到潛艇內部。

然後再開一個可以讓人鑽出來的孔就行了，所有人都可以順利獲救。

這個方案被皇家海軍高層反覆討論，最終被放棄。

理由是在潛艇的艇身上鑽孔，會對“維多利亞”造成無法修復的損失。

也就是說如果鑽孔的話，“維多利亞”就會報廢。

“維多利亞”的成本多少不知道。

南部非洲“海豚”潛艇的成本是45萬蘭特。

125名海軍官兵以及工作人員的賠償都不止45萬蘭特吧——

不對，英國政府和皇家海軍根本沒打算賠償。

這個後果是極其嚴重的。

比潛艇事故造成的直接損失更嚴重。

就英國政府和皇家海軍的這個態度。

讓皇家海軍正在服役的官兵，以及皇家海軍的設計人員怎麼想？

明明是因為皇家海軍的不作為，才導致最糟糕的情況發生。