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這個訊息馬上傳開，無數石油企業蜂擁而至。
最積極的肯定是英美石油和皇家殼牌。
可是在瞭解到真實情況之後，英美石油和皇家殼牌非常失望。
新發現的油田位於沙撈越附近的內海，雖然開採的難度不算高，不過油田的儲量卻不大，只有區區260萬噸，幾乎沒有開採價值。
這裡就不得不說一下阿丹公司有多可惡了。
阿丹公司把石油賣到英國本土的價格，比英美石油和皇家殼牌自己開採的石油都便宜。
英國政府為了減少對外國石油公司的依賴，制定了石油補貼政策，對英美石油和皇家殼牌進行補貼。
即便如此，對於新油田的開採，英美石油和皇家殼牌也持謹慎態度。
阿丹公司的石油雖然賣的很便宜，依然是有巨大利潤的。
這樣一來問題就來了，類似沙撈越這樣的油田，是開採還是不開採？
開採的話肯定要投資建海上油井，這玩意兒費時費力不說，而且投入巨大，一旦油井建成，阿丹公司如果宣佈降價，那英美石油和皇家殼牌就將血本無歸。
而且沙撈越的油田吧，只有區區的200萬噸，英美石油和皇家殼牌還真看不上。
這個情況讓英屬馬來亞政府非常失望。
看看人家南部非洲，雖然波斯灣的油田日進斗金，也沒見阿丹公司關閉東印度的油田，相反阿丹公司還加大對東印度油田的投入，給東印度政府帶來豐厚的利潤。
英美石油和皇家殼牌的做法讓英屬馬來亞很受傷，明明一座寶庫卻不得其門而入，英屬馬來亞不得不尋找其他途徑。
這時候一家日本企業進入英屬馬來亞的視線。
200萬噸的油田，英美石油和皇家殼牌看不上，日本人卻求之不得。
原因也很簡單，英國就算不開採沙撈越油田，也有石油可用。
南部非洲石油公司是從來不跟日本人做生意的，一滴油都不賣給日本人，所以也就不存在漲價不漲價的問題。
所以在英美石油和皇家殼牌放棄沙撈越油田之後，短短一個星期內，英屬馬來亞殖民政府就和這家叫泛亞株式會社的日本石油企業簽署協議，授權泛亞株式會社開發沙撈越的油田。
這個訊息傳到波斯灣，引發保護傘和阿丹公司的強烈關注。
現在的波斯灣，以伊麗莎白港為中心，已經形成全世界最大的石油產地。
伊麗莎白油田不用說了，從發現的第一天起，日產量從來沒有低於過十萬桶。
新開發不久的內志油田，潛力不亞於伊麗莎白油田，估計儲量超過十億桶——
看看，這就是英美石油和皇家殼牌嫌棄沙撈越油田的原因。
人家這儲量動不動就十億桶的油田才叫油田，你那區區200萬噸最多就是個油桶。
而且關鍵內志的油田和伊麗莎白油田一樣，開採成本驚人的低，地上打個眼裝個水龍頭，石油就跟自來水一樣往外冒，質量好到根本不需要處理就可以直接用的程度，你說這樣還怎麼競爭？
有了錢，南部非洲人也很會花的，波斯灣分艦隊是南部非洲四大分艦隊裡第一個成立的，伊麗莎白港甚至在申請成為南部非洲印度洋艦隊的第三個母港，一旦成功，印度洋艦隊的航空母艦或將長期部署在伊麗莎白港，到時候波斯灣就將成為阿丹公司的內湖。
現在波斯灣沿岸，包括波斯帝國境內的陸地部分，都已經成為阿丹公司的勢力範圍，阿丹公司這些年陸續將波斯灣沿岸的土地斥巨資全部買下來，波斯帝國控制的僅剩幾個規模不大的港口，假以時日，波斯灣沒準真可以改名叫伊麗莎白灣。
或者是南部非洲灣。
日本開始武
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