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第2048章《意法條約》

整個非洲,擁有獨立地位的國家只有四個。

除了南部非洲和世界大戰結束後剛剛獲得獨立地位的埃及之外,非洲擁有獨立地位的國家只有阿比西尼亞和美國建立的賴比瑞亞。

賴比瑞亞不說了,等同於美國殖民地,制度都是照抄美國,可惜學了個四不像。

埃及雖然獨立,可是蘇伊士運河依然控制在英國手中,英國地中海艦隊的母港還是亞歷山大,埃及這個獨立也是不倫不類。

唯獨南部非洲和阿比西尼亞才是真正的獨立。

南部非洲不說了,再給義大利人一個膽,義大利人也不敢入侵南部非洲,阿比西尼亞就成為唯一的選擇。

義大利這幾年實力提升很快,得益於義大利擅長站隊的天賦,世界大戰結束後義大利成為勝利國,順利躋身《華盛頓海軍條約》成為“五強”之一。

在《華盛頓海軍條約》中,義大利得到了萬噸主力艦,6萬噸航空母艦的排水量配額,不過因為實力受限,義大利卻在很長一段時間內沒有建造新式大型戰艦。

直到“維托里奧·維內託”級戰列艦開工,義大利才結束了已經長達十五年沒有建造大型軍艦的尷尬史。

除了海軍之外,義大利在陸軍方面也乏善可陳。

世界大戰讓全世界認識了一個尷尬的義大利,在長達四年的時間裡,連續12次伊松佐河戰役,義大利人神奇的居然沒有任何一次達成過戰役目標,反而被德奧聯軍一路推進到義大利國內,直到羅克率領的地中海遠征軍派出部隊前往義大利,支援義大利作戰,這才堪堪頂住德奧聯軍的攻勢。

世界大戰後,和英、法、美一樣,義大利大規模裁軍,胖光頭透過政變上臺,在義大利建立起毒菜統治,伴隨著德國進軍萊茵蘭,胖光頭的野心終於無法遏制,再次發起對阿比西尼亞的入侵。

義大利軍隊唯一的亮點是空軍。

還記得在意土戰爭期間,義大利人就透過從南部非洲購買戰鬥機,並且聘請南部非洲飛行員等方式,建立起自己的空軍。

在歐洲諸國中,義大利建立空軍的時間是比較早的,而且還在世界大戰前就逐步擁有獨立研發製造飛機的能力。

世界大戰期間,義大利有兩款轟炸機效能很不錯,尼亞薩蘭航空還曾經設法弄到手兩架拆開了研究,給予高度評價。

世界大戰結束後,義大利作為戰勝國,航空業沒有受到任何限制。

和尼亞薩蘭航空一樣,義大利航空業開始轉向民用市場,推出了幾款效能不錯的民用飛機,同樣受到市場好評。

阿比西尼亞地處北非,周邊被英、法、意三國殖民地包圍,三國都不願意阿比西尼亞成為某一個國家的殖民地,因此阿比西尼亞才得以保持獨立。

直到義大利出兵阿比西尼亞,羅克才知道義大利和法國已經達成協議,不久前在瑞士日內瓦簽署了《意法條約》。

“綏靖政策的惡果現在已經開始顯現,如果沒有德國入侵萊茵蘭,就不會有《意法條約》。”阿德年齡大了卻並不糊塗,一眼看破《意法條約》的背景。

德國進軍萊茵蘭,法國對英國的綏靖政策非常失望。

這其實也不能怪英國,畢竟法國人雖然口頭上表達了強烈反對,但是並沒有實際行動,本質上也是綏靖政策。

法國是希望英國能主動出手,制止德國人的擴張。

那英國人的態度就更明確了,德國擴張首先威脅的是法國。

你法國人都只嚷嚷不動手。

憑什麼讓英國人為法國人流血?

反正就是一地雞毛。

對英國人失望之後,法國迫切希望拉攏更多盟友對抗德國。

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