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一批人上來,如果沒有從根本上得到改善,不過又是一次失敗的輪迴,沒有任何意義。
剛果王國也一樣,亞亞看上去對羅克忠心耿耿,實際上也有自己的小心思,亞亞這一代人在的時候,剛果王國還會老老實實,等下一代人成長起來之後呢?
羅克所知道的情況,亞亞的幾十個孩子裡面,有人是尼亞薩蘭陸軍學院畢業,有人正在尼亞薩蘭大學就讀,有人則是在尼亞薩蘭理工,甚至約翰內斯堡醫學院也有。
兒子多了就是好——
雖然亞亞的孩子能在南部非洲接受高等教育,都是亞亞拿錢砸進去的,這麼多孩子遍地撒網,沒準一兩個出息的,就會給未來的剛果王國帶來天翻地覆的變化。
這一點在倫敦早有定論了,南部非洲有今天這個成就,不就是因為有某人的幕後推動嘛。
換成剛果王國也一樣,封建王權國家,一旦找到正確的方向,再有個務實精明的領導人,未來也是不可限量的。
“剛果共和國不是請求南部非洲國防軍介入嗎,我們不如——”小斯兇光畢露,假道伐虢嘛,老祖宗早就教過怎麼做了。
羅克還是認真考慮了一下,然後緩緩搖頭。
不行啊,至少現在還不行。
十一月十五號,101師奉命抵達剛果王國卡賓達,監督剛果王國和剛果共和國對《和平協議》的執行情況。
101師本來就是由剛果人組成的部隊,南部非洲聯盟成立後,聯盟各成員國每年負擔一部分軍費,聯合成立軍隊供南部非洲聯盟指揮,這也是剛果共和國請求聯盟介入的理由,既然剛果共和國也承擔了一部分軍費,那麼聯盟就要保證剛果共和國的安全。
剛果自由幫時代,剛果是沒有港口的。
之後剛果王國和剛果共和國在南部非洲的幫助下都擁有了各自的港口,剛果王國是卡賓達,剛果共和國是索約,卡賓達和索約之間的這不到一百公里,就成為倆剛果的精華地帶,經濟比較發達。
101師師長傑姆斯·貝爾現年45歲,參加過世界大戰,之後在尼亞薩蘭陸軍學院參加了一屆高階軍官培訓班,是南部非洲比較出色的少壯派軍人。
對,別懷疑,在軍界,45歲已經算是少壯派了,年齡再大一些已經逐漸退出一線,年齡再小一點還不堪重用——
別拿巴頓和安琪當例子,這倆情況特殊,沒有普遍性。
傑姆斯·貝爾來到卡賓達之後才發現,卡賓達和索約之間,居然連一條公路都沒有。
這很正常,卡賓達和索約之間隔著剛果河入海口,河面寬度五公里左右,剛果王國和剛果共和國沒能力,也沒必要在河上建橋。
當然兩國之間還是有交流的,這時候就全靠輪渡,還是鯨灣造船廠生產的輪渡。
於是傑姆斯·貝爾馬上給比勒陀利亞發電報,希望南部非洲聯盟出面,幫助剛果王國和剛果共和國在剛果河上修建一座大橋,以促進剛果王國和剛果共和國的交流。
這封電報發出之後如泥牛入海,沒有任何回應。
正常,五公里長的橋,先不說憑藉現在的技術能不能建,就算能建,成本肯定不會太便宜,比勒陀利亞就算再大方,也沒有大方到這個份上,還是等等再說吧。
當然如果是剛果王國和剛果共和國負擔造橋的費用,相信克里斯蒂安還是很願意幫忙的。
“將軍,你的任務是看住剛果王國和剛果共和國,不讓他們兩國之間爆發戰爭,至於什麼和平友好聽聽就行,千萬別上心,這不是你的工作。”布拉德辦公室在剛果王國的負責人叫凱文·迪克,他很年輕,現在也才三十出頭,被譽為是布拉德辦公室最出色的特工之一。
“就算是為未來佈局,在剛果河上建座橋也是很
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