第1719章 裡應外合

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“你當勞動仲裁部門是吃白飯的？”羅克早有預防。

“那萬一勞動仲裁部門和電力公司相互勾結呢？”

“那勞動仲裁部門和電力公司就隨時準備接受布拉德辦公室的調查——”

溫斯頓終於閉嘴。

羅克的方式肯定不是最好的，可是哪兒有完美的方式啊，實施過程中發現問題及時調整就是了，怕的不是出問題，而是出了問題視而不見。

這方面大英帝國又是個中翹楚，年初——不是年初了，時間已經來到1927年，真·日月如梭——去年英國爆發的煤炭工人大罷工，英國政府就視而不見，對煤礦工人不管不問，直到煤礦工人彈盡糧絕，不得不接受礦場主的苛刻條件。

就這工黨還有臉代表英國工人的利益，煤礦工人罷工的時候，工黨沒有積極協調解決問題，而是忙著用小恩小惠收買人心，這種行為壓根不是蠢，就是紅果果的壞。

羅克和溫斯頓激烈討論的時候，巴蘇陀蘭山區，克里斯蒂安建築公司的築路工人正在修路。

要想富先修路，這句話放在南部非洲同樣適用。

巴蘇陀蘭是南部非洲最落後的州之一，基礎設施嚴重不足是巴蘇陀蘭的最大制約。

和礦產資源豐富的德蘭士瓦不同，巴蘇陀蘭境內沒有可開發的礦產資源，人口稀少，經濟落後，巴蘇陀蘭州政府每年還需要聯邦政府的撥款，才能勉強維持收支平衡。

奧蘭治河的大部分水源都來自巴蘇陀蘭，四個水庫，巴蘇陀蘭境內有三個，修建水庫需要大量建築物資，要把這些物資送進山裡，首先要修路。

為了修建水庫，克里斯蒂安建築公司調集了近兩萬工人，其中絕大部分都來自南部非洲聯盟成員國，也有部分來自印度。

山區條件非常艱苦，環境惡劣，要在崇山峻嶺裡修建公路，難度可想而知。

好在還有河道可以利用，巴蘇陀蘭境內河流眾多，這為克里斯蒂安建築公司提供了一些便利條件。

“糟透了，一艘水泥船在法爾河傾覆，4人死亡，12人失蹤，河道也被堵塞，我們必須儘快疏通河道，把船撈出來——”運輸船隊的負責人是來自羅德西亞的喬納森。

“那就快點去撈，我不管你怎麼做，一定要保證物資供應。”整個專案的負責人是來自尼亞薩蘭的謝縉。

謝縉畢業於尼亞薩蘭大學建築學院，這所學院是現在尼亞薩蘭建築大學的前身。

謝縉畢業後直接來到克里斯蒂安公司工作，先後參與過聖洛克、羅安達港，以及法瓦爾特鋼鐵集團搬遷工作。

謝縉是個果斷強硬的人，對待工作的態度一絲不苟，從不接受手下的任何藉口。

“我知道，我知道，工程隊已經在撈了，如果撈不出來，就把船炸掉，絕對不會影響工作進度——”喬納森知道謝縉的風格，壓根就沒想找藉口。

“這已經是咱們開工之後的第幾起意外事件了？第十起？還是第十一起？如果我沒記錯的話，我們已經損失了116個人——哦，不對，是117個——”負責後勤的是同樣來自尼亞薩蘭的陶勇。

陶勇和謝縉是同學，兩個人是好朋友，還是兒女親家，謝縉的女兒已經和陶勇的兒子訂婚，只等成年之後就會完婚。

建築公司嘛，就算安全設施再完善，意外也無法避免。

尤其是克里斯蒂安公司，要是那一年死亡人數沒有到一百，陶勇和謝縉感覺都不習慣。

即便如此，巴蘇陀蘭的環境也實在是太惡劣了，在已經發生的悲劇中，居然有工人是在河邊喝水的時候，直接被鱷魚拖進河裡活活吞掉，雖然後來鱷魚被打死，工人也已經死亡多時。

除了這種被鱷魚吞掉的，還有從山上失足摔死的，被山