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衛權搞破壞或許力有未逮。
不過用來生產玩具還是綽綽有餘的，畢竟玩具車只需要簡單的前進後退就行。
這時候尼古拉·特斯拉又有了新靈感，為了將遙控技術賣個好價錢，尼古拉·特斯拉設計了一個陀螺穩定系統，又順手設計了一個電動驅動系統。
然後問題就來了，尼古拉·特斯拉只是完成了設計，從圖紙變成實物還需要一個過程，這個過程就是其他研究人員存在的意義所在。
沈思淼團隊承擔的是陀螺穩定系統的材料，為了解決材料問題，沈思淼團隊整整忙碌了一個半月，才算基本解決這個問題。
整個研發過程中，尼古拉·特斯拉最大的貢獻就是畫出了設計圖，所以誰的功勞比較大還真不好說。
單純從工作量上看，肯定是其他研究員更大。
不過科研的成功需要百分之一的靈感和百分之九十九的汗水，而多數時候百分之一的靈感更重要。
從這個角度上說，那明顯就是尼古拉·特斯拉的貢獻大。
“不用擔心先生們，我們這一次的任務比較簡單，只要想辦法把直升飛機的螺旋槳，安裝到遠端轟炸機上就行。”賈全給團隊打雞血，只要！還就行！
這個口吻，跟尼古拉·特斯拉一樣的不負責任。
ps：怎麼還有兄弟在糾結榮譽白人這個問題，這個稱號根本就沒有接受，就已經告一段落了，難道要授予白人榮譽華人稱號才過癮——
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