第1917章 解釋權

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第1917章解釋權

南部非洲海軍和巴西海軍的衝突，瞬間引發全世界關注。

雙方各執一詞，南部非洲海軍堅稱是巴西海軍首先向南部非洲民用船隻發起攻擊，南部非洲海軍是被迫反擊。

巴西海軍就賣慘，事發海域屬巴西海域，巴西海軍的驅逐艦居然被遠道而來的南部非洲海軍航空兵擊沉，造成45人死亡27失蹤的慘劇，這是對巴西主權的侵犯，是對國際法的褻瀆，南部非洲作為一個在全世界範圍內都頗具影響力的大國，應該對這件事負全部責任。

然後問題就來了，維多利亞以東30公里海域，是不是巴西海域？

30公里，換算過來大概就是16海里。

關於領海，不同時期有不同時期的標準，17世紀法學家J·洛森尼烏斯在1652年出版的《海上法》一書中，主張國家管轄的海域的寬度應為“兩日航程”的距離。

同時在16-17世紀的許多條約和法令中規定：國家管轄的海域應達到“視力所及的地平線”。

所謂“兩日航程”和“視線所及”都太模糊，畢竟技術日新月異的年代，17世紀軍艦的“兩日航程”，跟20世紀還是有差距的。

目視所及的地平線，和透過望遠鏡看到的地平線也不一樣。

所以在1703年，另一位荷蘭法學家C·van賓克斯胡克提出：武器力量終止之處即陸上權力終止之處。

當時大炮射程約一里格，即三海里，因此很多人便認為一國控制的沿岸海的寬度應為三海里，從而提出“三海里規則”。

不過這個說法在大炮射程越來越遠的時代又開始不適用，於是各國都開始按照自己的標準確定領海。

巴西使用的領海規則是“三海里規則”。

南部非洲使用的領海規則是“主炮規則”，基於尼亞薩蘭軍工生產的M1931式330毫米口徑艦炮的最大射程高達公里，所以南部非洲的領海就是公里。

公里，換算過來大概就是25海里，差不多是巴西的倍。

現在知道了吧，各國領海的標準，跟國家實力成正比，國家實力強，領海就夠大，國家實力不足，就算使用“三海里規則”，這個“三海里規則”的解釋權依然在海上強國手裡。

所以現在的情況就是，即便巴西的“三海里規則”有效，那麼16海里也遠遠超出巴西的領海範圍，以此巴西海軍在相關海域根本就沒有執法權，嚴格說起來巴西海軍向南部非洲商船的攻擊行為屬於海盜範疇，這放在幾十年前那些落水的水兵就算回到基欽鈉港也是會被吊死的。

現在和幾十年前相比還是文明瞭一點的，海盜會在被審判之後再被吊死，本質上並沒有區別。

所以在這個問題上，就連美國都沒有辦法幫巴西海軍說話，因為美國本身就是“自由航行”的最大支持者。

“‘自由’號的目的地是聖埃斯皮裡圖州，上面搭載的1500名海軍陸戰隊員是對巴西內戰的粗暴干涉，所以巴西海軍對‘自由’號進行攔截並沒有錯誤，難道巴西海軍連保護巴西的權力都沒有了嗎？”日內瓦萬國宮，阿瑪拉爾·馬塞洛在國聯行政院全體會議上對南部非洲的粗暴行為進行控訴。

無論如何，是南部非洲海軍航空兵擊沉了巴西“恐怖”號驅逐艦，所以阿瑪拉爾·馬塞洛滿心憤懣，如果國聯行政院不能給巴西一個公道，那麼阿瑪拉爾·馬塞洛絕不會善罷甘休。

考慮到現在的行政院秘書長是南部非洲人，其實馬塞洛的控訴很難得到國聯行政院的支援。

不過那也得充分表明態度，反正退出國聯是不可能退出的，現在的國聯連美國都敢制裁，巴西要是敢退出國聯，那就給了國聯插手巴西內戰的充足理由，到時