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車子行駛得十分平穩,這個時間段的車輛很少,越往開發區的工業園方向,路上就幾乎遇不到其他車輛了。所以,連路燈也關掉了,只能老遠看到遠處的紅綠燈跳動變換的燈光閃爍。
這很符合嵐城這樣的小城,緩慢的城市節奏,逼走了很多有理想抱負的年輕人。待他們在外闖蕩幾年後,又灰溜溜的回到這個一心想逃離的地方。
嵐城只會緩慢的相送,再緩慢的迎接,絲毫看不出悲傷或者欣喜,像極了家裡上了年紀的老一輩親人。
所有的感情,都不再表達得那麼明顯。
這就是嵐城。
車子停在紅綠燈的停止線前,頭頂紅色光束籠罩著車子,一部分紅色穿透前擋風玻璃,打在儀表盤和車子的前半部分上。
趙猛用長長的指甲刮方向盤把套,細微的聲響填充進整個車內,卻不足以驅趕長時間的沉默所帶來的尷尬氛圍。
趙猛透過後視鏡看了眼,坐在自己正後方的男人似乎很擅長將自己隱藏在黑暗裡,他略微低頭,黑暗剛好包裹住他的模樣和表情,只能看到黑乎乎的一團人形。
紅燈還剩七十多秒,趙猛搞不懂這種恨不得兩步就能跨過去的路口為什麼要設定這麼長的紅燈。
摁開收音機的開關,調了幾個能聽得清的電臺,結果一個是賣保健理療產品,另一個是一場傢俱博覽會的廣告。
雖說是兩個完全不相關的行業,但廣告裡的女售貨員竟然如出一轍的狂熱,亢奮且賣力的描述著,生怕在聽眾換臺的瞬間,漏聽到什麼關鍵詞似的。
趙猛搖搖頭,關掉收音機。
紅燈還有32秒。
後排乘客從上車後就始終一言不發,甚至連動作都沒換過,這讓一向健談的趙猛很不習慣。他每次出車,就喜歡那種拉開車門上來就坐副駕的乘客,尤其是那種能說會道的乘客,只要不是給自己推薦產品,其餘的隨便聊。
趙猛記得有一次跟一個小夥聊數碼,從一上車開始,一直到目的地,總共四十多分鐘的時間,兩個人互相代表各自喜歡的機型展開辯論,真的可以說是侃侃而論,不僅在組織語言和資料表達上達到準確無誤,就連一些細枝末節上的利弊也描述得十分專業。
趙猛已經記不得誰輸誰贏了,那天那個場景似乎已經不關乎輸贏的事了,他不止一次認為像那次那樣酣暢淋漓的辯論,完全與古代俠客之間切磋武藝沒有區別。而且也不止一次的將那次辯論稱為現代版的“華山論劍”。
只可惜當時沒有互相留下聯絡方式,後來也再沒遇見過,也更沒有出現下一個可以與之媲美的乘客。
所以,坐上趙猛的車,你不說話,對趙猛來說就是折磨。
偏偏他自己又不喜歡聽音樂,他覺得現在那些歌手把情啊愛啊的唱的越來越俗,越來越濫。
任誰天天說我愛你你愛我,也都會膩。
紅燈還剩17秒。
趙猛玩弄起車窗來,他先是降下他這一側的車窗,又降下後排右側遠離乘客的車窗,凌晨時分的微微涼意趁機大方的湧入,接觸到面板上,明顯能感受到一絲絲的潮溼。
本以為那乘客會因此產生抱怨,然而趙猛的小心思又一次落空了。
好在此時綠燈亮起,趙猛關上車窗,繼續開車往前走。
公路兩側的法桐被車燈一激,青白色的樹皮更是一副老氣橫秋的頹勢,離地三四米以上的部分已經被修剪,齊刷刷的斷截面,像一個被家長強制剃了寸頭的小夥子,渾身上下都透著那麼一股子不情願。
好巧不巧的是,才開出去沒兩分鐘,又撞到一個99+的紅燈。
之所以是“99+”,是因為紅色數字停在99已經好幾秒不變了。
這讓趙猛更加鬱悶
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