第43章 拿下機場建設權

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，特區的建設將會進入快車道。

就是原本這件事情應該是幾年之後才會發生，原經委的這些領導班子，至少也能有較長一段時間的升職體驗。

而現在，部分功能重疊的部門，怕是要重新被打回原樣。

“某某局長們，這可不是我有意坑你們的，都是時代發展的必然。”

秦安心裡安慰了下自己，才心不虛氣不喘地走進經委大樓。

經委建設局的局長叫蔡德高。

上次的展銷會他沒有出席，所以，這是秦安頭一次和他相見。

和經委其他領導差不多，這個蔡局同樣沒什麼架子。

尤其是知道秦安的身份後，更是笑得異常親切。

要不是有秦安的出現，他甚至不敢想什麼時候才能開展工作。

特區經委將那吃到第一批特區福利的，一千七百號原內湖大隊的鄉民，全塞給他來安置。

建設局嘛，一旦開展建設工作，這點人自然有的安排。

但現在的問題是，他自打進入這個部門後，就沒有工作可以展開。

特區經委太窮了，山窮水盡的窮。

他連安置這些人的屋子都建不出來，更別說要給他們安排工作了。

但現在，原本困擾他的所有難題，卻全都被秦安解決了。

一場展銷會，創造了8000多萬的外匯，如今更是承包下了鷺城機場的建設。

經委有錢了，那些原住民的房子就有著落了。

秦安來對接工作了，那些原住民的去向也有的安排了。

對於秦安，蔡局可是當恩人看的，這工作對接，自然是各種給他方便。

機場要怎麼建，材料要怎麼拿，工地師傅要怎麼找，秦安有什麼需求都儘可能地滿足。

建設局這邊唯有一點要求，那就是要把那一千七百多人，安排妥當。

而這一點恰恰最不是問題。

畢竟建設的是機場，而不是什麼樓盤。

一千七百人看著挺多，卻也是差不多而已。

而且這些原住民，剛剛農轉非，都卯著一股勁，對工作的熱情十分強烈。

士氣可用。

不過，這些人用作底層工人可行，但他還需要有機場建設經驗，或者起碼掌握了相應理論知識的老師傅來掌控整體工程才行。

雖然秦安已經第一時間將他大伯，還有安達那邊的建築隊伍，都納入了安達建設公司，可他們建個廠子還行，建機場可就兩眼黑了。

所以，從蔡德高的辦公室出來，他立馬又跑了隔壁人事局林業，林局的辦公室。

建設機場的事情，市委已經上過會了，這是特區當下的頭等大事。

即便秦安不來要人，特區政府也早就把人準備好，打算塞進他的建設隊伍中了。

全省各大學超過100名的土木系畢業生，已經在這半個月裡陸續抵達了鷺城。

帶隊的都是土木專業具有較強理論基礎，也參與過其他地方機場建設工作的老師傅，老教授。

得到這個訊息時，秦安的嘴巴都快咧到後腦勺了。

這些老教授或許只是臨時聘請過來幫忙的，但這一百多名土木系的畢業生，明擺著是要留在鷺城搞建設的。

即便他不成立建設公司，想必特區政府也會自己成立一家。

想想後世鷺城的建發集團，可不就是在機場建設專案立項後成立的嘛！

而現在，鷺城建發可還沒有影子，有的只是安達建設公司。

說什麼他都得把這些人才留下。

秦安又開始忙活起來了。

他第一時間就去見了這些土木系的老師學生。

因