第44章 陸續展開投資

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鷺城機場的建設，並不需要從頭開始，而是在被廢置的原軍事機場的基礎上，進行翻修擴建。

不過具體怎麼建設，秦安並不需要操心。

他只需負責將建設需要的輜重器械全部供應到位就行。

而對於這方面的工作，簡直不要太輕鬆。

有特區政府給他背書，建設局的蔡局，又已經和那些機械廠、建材廠的領導，都事先透過了訊息。

更重要的是，這就是一次你好我好大家好的雙贏合作。

大家只會擔心秦安不選擇他們家，誰敢給他使臉色。

不到幾天時間，所有的準備工作便已經全部到位。

在舉行了一場簡單的開工儀式之後，作為機場建設的承包人，秦安象徵性地揮動了第一下鏟子。

鷺城國際機場的建設，至此正式展開。

土木系的老師帶著學生，土木系的學生又帶著底層工人。

機場建設工地上人潮湧動，個個熱情似火。

在工地大門上還豎起著一道橫幅，上面寫著：

“埋頭努力加油幹，力爭明年上雲霄”

一般的機場建設得要四年甚至更久的時間。

上一世的鷺城國際機場，則只用了21個月。

而現在，就看看他們這一支團隊能否打破這個記錄，創造出新一期的鷺城速度。

“計算出來了嗎？公司賬上的錢夠用嗎？”

藍默還在香江，主持著安達國際的各項事宜，此刻，他身邊的財務，叫做林小華。

是人事局從鷺城大學，經濟系，財務會計專業的，應屆畢業生裡，調派過來的。

雖然他這裡不是國企，但至少對於鷺城的大學生來說，尤其還是經濟系的學生來說，他們是很願意到他的公司上班的。

而且，今年畢業的大學生，其實都是很特殊的一批人。

他們是恢復高考後的第一批畢業生。

這批人的年齡都比較大了，不像現在的年輕人，上了大學還是花一樣的年紀。

他們大多都已經成家，有家庭有孩子需要照顧，甚至好多人都是邊上班邊上學的。

他們需要賺錢養家，所以才會選擇提前畢業。

但提前畢業，並不是說他們的專業能力就要差一些。

恰恰相反，這最早一批考上大學的人，都是萬里挑一的人才。

當年的大學錄取率，僅有十分之一。

能上大專就已經很厲害了，更別說本科，而且還是名校的本科。

林小華的專業能力沒得說。

在她調過來開始工作後沒幾天，就已經將安雲捲菸廠、安達罐頭廠，還有新註冊的安達建築公司的全部賬目，都重新梳理了一遍。

並將各個廠的支出，收入，盈餘，負債等等情況，都整理成報表。

這工作做的，完全不輸趙紅、藍默這些老財務了。

甚至因為林小華接觸到的專業知識更加新穎，在某些方面，趙紅和藍默都要不如她。

有這麼一個人才在身邊，秦安果斷將他接下來的一些投資計劃講述出來，並讓她儘快計算出資金的投入情況。

隨著兩廠的訂單交付過半，秦安的盈利額，在3000萬左右。

扣除機場的投建預算，他手中的餘錢差不多還有900萬的樣子，摺合成華國元，就是1300來萬。

如今機場已經動工，秦安打算，將合同中附加的那幾個專案也正式立項。

關於取消票證的事情，還有擴大特區區域的事情，劉書記並沒有跟他透露結果。

但從他能成功拿下機場建設權來看，這兩件事情應該都已經有定論了。