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巖瀨恭子趁機一腳油門,和86拉開了一點距離。

“可能是藤原拓海對這條路不熟吧。”

“不過這樣也不錯,就算我輸掉比賽的機率高達95,我也要拼一拼。”

“拼盡全力後,說不定會有奇蹟發生呢?”

巖瀨恭子說著。

如果贏了比賽,無疑能讓藤原拓海對她刮目相看。

所以巖瀨恭子對這次比賽的勝利,非常渴望。

“想甩掉我?”

藤原拓海笑了。

“開什麼玩笑?”

藤原拓海的86油門還沒真正踩到底呢。

“轟轟轟!”

加大油門的力度,86瞬間提速,又把距離拉近了些。

巖瀨恭子透過後視鏡看到86這麼快就逼近,額頭上開始冒汗了。

“真是快啊!”

“提速這麼猛!”

巖瀨恭子驚歎道。

哎呀,真是讓人驚訝,這兩輛車都已經過了七八個彎了,還跟剛開始時一樣,不分上下地較著勁兒。

這時,史浩接到一位d計劃車迷的電話,瞭解到fd和86的狀況後,不由自主地感嘆道。

“那輛單渦輪的fd,追求的是純粹的馬力,按老話說,就是要猛地催動渦輪。雖然現在的渦輪機效能都很棒,單渦輪可能在洩壓方面差點意思,但動力傳遞依然出色。這樣一來,fd採用的單渦輪方式,為了達到極限馬力,最適合這條賽道了。”

“至於86嘛……恐怕就有點吃力了。”

高橋涼介也聽到了史浩的話,雙手叉腰,一臉認真地說著。

這就是為什麼高橋涼介一開始就提醒藤原拓海要小心單渦輪的原因。

在這座定峰山的山路里,巖瀨恭子的黑色fd佔盡了優勢,不僅是主場優勢,還有賽車效能上的。

至少高橋涼介想不出,有什麼比這輛黑色fd更適合這條賽道的了。

追求極致的動力,有時候貪多嚼不爛,專注於一點,反而更容易成功。

“拓海沒裝渦輪,算是劣勢,但這個劣勢倒也不是特別大。”

“啟介,你的fd改成了雙渦輪,在這麼彎多坡陡的賽道上,動力輸出反而是最不利的,不太適合這裡。上坡時劣勢最大,下坡時也有不利,從頭到尾,無論是86還是啟介你的黃色fd,都處在一定的劣勢中。”

高橋涼介先是提到了藤原拓海,接著又說到了高橋啟介。

對於藤原拓海,高橋涼介內心其實是放心的,他不相信藤原拓海會敗在一個女性手下。

“那,我現在能不能臨時調整,來彌補動力輸出不適合賽道的問題呢?”

高橋啟介問道。

“不行,如果馬力輸出的調整要靠臨時調校,作為d計劃的車手,這是不允許的,也是不合格的表現。如果是拉力賽,路程長,路況複雜多變,哪有時間讓你每個路段都調校馬力呢。”

“啟介,這次比賽給你的課題,就是油門的控制。”

“在這種路面條件差,難以獲得牽引力的賽道上,非常適合練習油門控制。如果你在這方面能有所進步,那就太好了。”

高橋涼介看著高橋啟介,表情異常嚴肅。

這也是高橋涼介讓高橋啟介參加這次比賽的根本原因——為了提升他。

高橋涼介的d計劃,就是遠征!隊員們實力的不斷提升,才能更好地進行遠征。

“百戰百勝!”

既然要遠征,自然要接近完美。

高橋啟介的實力已能與職業賽車手一較高下,但不足之處就在於油門控制。

使用雙渦輪的高橋啟介,在油門控制上並

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