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大事要辦?”一個男老總問道。 馬老闆志得意滿地向他們介紹:“這是艾莉,我的 生 活助理,別看她這麼 嬌嬌弱弱的 ,開車比男人 都好。盧月,我的 工作助理,我天天忙的 要命,全 靠她給我打點行程,安排時間,準備資料。她們倆,我是一刻也離不開啊。” 在場的 男人 們交口誇讚:“馬總好福氣!” 拿著dior化妝包的 是艾莉。 拿著愛馬仕化妝包的 是盧月。 盧月向路菲菲微笑點頭,艾莉還是一副不屑一顧的 模樣 。 路菲菲向馬老闆虛心求教:“比亞迪已經出了兩 款電動車型,紫金科技的 無人 駕駛車已經出到第四代了,您覺得大概需要多久,電動汽車會成為業界主流?” 馬老闆擺擺手:“成不了的 ,你看新聞了嗎?隔三岔五就有電動汽車自燃的 新聞,現在提到電動車,就是會爆炸,會自燃,起碼,得等到電池行業再發展發展吧?對吧,秦總?” 那幾家鉛酸電池生 產商紛紛點頭。 鉛酸電池的 動力水平供應電動車實 在是有點捉襟見肘,空間能量轉換率太低。想讓車跑遠一點,就得做很大,很大就會影響車輛的 外觀設計,公司不樂意。 只能用鋰電池,然而,目前鋰電池的 大半壁江山,都是日本和韓國的 企業。 日本是自己 科技力度跟得上,搶先佔了全 球百分之九十的 市場份額。 然後,韓國人 政府砸錢加政府扶持,三家財團抱團上。 國內電池企業什 麼 都沒有。 再加上電車沒有油車那麼 有“勁”,不少 喜歡車,願意砸大價錢的 男性消費者不樂意買。 電池企業不樂意研發電池,汽車企業不樂意研發車型。 最重要的 兩 個行業如此統一的 抗拒,怎麼 看電動汽車都不可 能起來。 不知什 麼 時候,萬芸也過來了,她站在一邊默默地聽著,聽到秦老闆說國產鋰電池技術差太多,等於別人 跑馬拉松,已經跑到最後還剩兩 公里的 地方了,中國這邊的 發令槍還沒響,怎麼 跟人 比。 她忍不住出聲反駁:“技術競爭不是跑馬拉松,就算是,也是一個漫長的 過程,不會這麼 快就結束的 ,總有機會超過去。” 秦老闆哈哈大笑:“萬小姐,你知道技術是有生 命週期的 嗎?別人 已經在這個賽道上賺完錢,準備撤退了,你才投產,生 產出來再多的 東西有什 麼 用,一樣 都賣不出去。1949入國軍啊。” 周圍的 人 們都笑了起來。 路菲菲和萬芸對視一眼,笑得比他們還要開心。 據可 靠訊息,秦老闆的 工廠,一口氣進了很多生 產開口式鉛酸電池的 流水線,現在正滿心歡喜地加緊生 產。 萬芸此時的 表情是男人 最喜歡的 那種 “帶著星星眼的 崇拜目光”:“秦總不愧是業內老前輩,看問題就是比我這個晚輩透徹。” 秦老闆對她這番話十分受 用:“慢慢來吧,多經歷一些事,你就會成長了。老萬總也是在商海里歷練多年,才有今天的 成果。再說,你們女孩子,也不用這麼 辛苦,讓男人 衝鋒在前,天天熬夜、應酬,很傷身的 。像我太太,在家不用上班,家裡有傭人 ,她天天指揮傭人 做事,沒事幹就健身護膚,跟其他幾個不用上班的 全 職太太打打牌,哇,那日子,連我都羨慕。” 馬老闆也在

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