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與之雲清瑤那邊白虎汽車不同的是,這兩款車,均不參加挑戰賽的活動。

今日不管是青龍汽車的2款量產車,還是白虎汽車的三款車,均是最低提供了l2級別的輔助駕駛,部分高配車型,更是提供的l2+級別的輔助駕駛,該有的都有。

而這個l2+級別的輔助駕駛,可不是僅僅多了一個+號這麼簡單好吧。

等時機一到,這個l2+級別的輔助駕駛可能就會變成l3級別智慧輔助駕駛,甚至l4級別的智慧駕駛也不是不可能,只是要想提升到l4級別的智慧駕駛可能性不是很大。

他們的定位就已經註定了他們很難會上到l4級別的智慧駕駛。

隨著釋出會結束,經過昨夜和今早的一系列看似與之這次釋出會沒有太大關聯的預熱,網路上徹底的熱鬧了起來,討論那叫一個熱鬧呀。

‘某汽車:生不逢時呀,要是玩幾年,還有你白虎汽車什麼事情。’

‘這個時候,讓我不由的想起了某位友商。’

‘不得不說,還得是青龍汽車呀,說掀桌子那是真的掀桌子呀!’

‘某品牌:仿我者死,學我者生。’

‘白虎汽車:不裝了,攤牌了,接下來你們看我表演就好。’

‘某汽車品牌:你要幹嘛,你到底要幹嘛,你這車出了,我還怎麼賣車,怎麼割韭菜。’

‘白虎90:大家相信我,三大件都是我自己的,外觀只是純屬巧合。’

‘白虎80:說我抄襲的,有本事拿出證據來,沒證據別怪我律師函警告。’

‘白虎70:我這語文上叫借鑑,英語上是py,政治上是存異求同,數學上叫類比,地理上是遷移,生物上是轉錄,物理上是參考系,化學上叫同分異構體,計算機上叫多執行緒。’

‘讀書人的事情,怎麼能說抄襲的。’

‘之前我就很:()造車就造車,你打價格戰做什麼

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