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網路上這邊炒得火熱,而線下這邊,也沒有閒著,某地,二手交易市場。

已經貼出了高價收青龍l40和青龍h40,他們這麼幹,自然不是因為網上的影片,而是因為他們知道,青龍l40和青龍h40能賺錢,特別是那第一批車。

雖然秦天沒有搞飢餓營銷,但別忘了青龍l40和青龍h40第一批交付的車,很多都是直列5缸的版本,這極有可能是絕版貨,即便是不是絕版貨,最近很長一段時間也不會推出該版本,即便是推出了,也不可能是這個價格。

奇貨可居之下,他們怎麼可能不願意,再說後面幾批車主,都是預售價格買的車。

這些車,同樣有很大優惠,後面可都是原價銷售了,而且據傳還需要排隊。

一些車商已經得到了訊息,青龍汽車產能有限,在完成最後一批預售使用者交車之後,青龍l40和青龍h40就會減產,空出來的產能將全面生產食鐵獸、小貓和青龍l20。

因此即便是這些車買回來,依舊有機會高價賣出去,虧錢是基本上不可能的。

車商可是不傻,外加現在能提車的點全國在多少個,其它授權4s店還不知道要等多久。

現在也就出現了一個現象,那就是車主全款將車提出來,在轉手賣給二手車商,還能賺錢,誰知道青龍汽車究竟交付了多少量,對於交付那資料他們認為看看就得了。

現在更是出現了收訂單了,可謂是被這些車商完成了期貨的節奏,除去預定費用外,其它錢都是車商給的,一出4s店,立馬再進車管所,變二手戶了。

可以說青龍汽車前有策略,後有層出不窮的手段不是。

預售車都能賺錢,更不要說那點盲定車的訂單了,賺得最多的自然就是直列5缸的版本了,那是框框賺錢,你還可以先玩幾天,在高價賣出去,還能賺不少。

可選擇直列5缸的版本的又有多少人會賣,因此那價格更是一漲在漲。

姜九天28歲,是一名山城本地人,只是是農村的,他是一個資深程式設計師,一畢業就進入了某家網際網路企業,每天靠著996,時不時趕工期的時候還會來一個007的福報。

可謂是在拿著命去換錢,換來的是從入職的4000多塊到現在的工資。

當然除去基礎薪資外,還有不少的獎金分紅什麼的,現在他每個月差不多能除去稅之後拿到左右,這昔年下來,省吃儉用,存下來幾十萬的存款。

這個工資水平,可以說是山城很不錯的高工資了,可即便是拿命拼來的,為了工作,他甚至連談戀愛的時間都沒有,相親時間就更不要說了,好景不長。

公司對老員工動手了,他被最佳化了,美其名曰畢業了,公司念在他為公司兢兢業業的這些年,賠償也沒有少給他,給了2n+2,可是按照塊算的。

但基本上按照塊算,也不是一筆小數目了。

他已經厭倦了這種生活,於是準備回鄉創業,也是為了回家陪陪自己的父母親人。

主要感覺太捲了,自己也不太卷得動了,回家搞搞養殖什麼的,不虧錢就行了。

本來他是準備買一輛青龍h40或者是蛟龍05的,畢竟是在鄉下開不是。

他之所以看上了青龍h40,不是因為其它的,而是因為是秦天的粉絲,他也炒股,可以說上班時間,不僅是被公司割,還被股市割。

之前之所以沒有打算買,因為上班比較近,因此沒有考慮過買車。

現在不一樣了,既然準備回家了,就得買車不是,出行也方便,鄉下可不像是城裡面,隨處都能打到車,鄉下你可以不開,但是不能沒有。

最開始他更加傾向於青龍h40,蛟龍05只是他的備選,青龍h40也可

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