第52章 刷圈
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這也就導致了他最終以極限的壓線出圈,而他出圈之後的速度,也已經是降到了110k/h,秦天不知道的是,因為他的操作,差點沒有將監控和觀看那群人給嚇死,即便是直播間的觀眾都嚇了一跳,一些人差點沒有窒息過去。
“還好,還好,有驚無險的出來了。”看著秦天從t3彎出來,眾人終於是鬆了一口氣。
因為有提前安裝高精尖測速儀器的原因,三個彎道上的測速點位的精準的記錄了下來,並反饋到了監控人員的其中一臺電腦之上,三個點位的速度分別為203k/h、180k/h、110k/h。
雖然在過t2彎的時候沒有主動減速,但因為過彎等原因,速度還是比之過t1彎的時候降低了一些,但也就降低了20k/h而已,這速度可把一眾人嚇得不輕。
一個個的真怕秦天一個不小心,衝出了跑道。
隨著秦天出了t3彎道,可還不等眾人緩口氣,秦天又開始了他瘋狂作死的操作。
車身剛出彎,秦天就開始升檔,進入t4彎的時候,速度更是一點不帶減少的,等出t4彎之時,速度已經是回到了180k/h,這時候這輛車的加速乏力就體現出來了。
秦天繼續提速,t4彎和t5彎道之間是一條小直線,因此給了他一定的加速時間。
過t5彎的時候,他再度選擇了內線進,外線出,因為t5彎道的角度大的原因,過彎的時候,也不帶減速的,t5彎可以說是幾個彎道當中最簡單的一個彎道之一了。
穿過t5彎道回到內線,短暫的直線之後,進入t6彎,這一次他依舊選擇了走內線,但因為t6彎道是一個夾子彎的原因,秦天這一次不在是直接過彎,而是選擇了漂移過彎。
隨著進入他心中最理想的剎車點位,果斷的拉下手剎,利用車身的慣性過彎,此刻的他真正的進入到了人車合一的境界,此刻的他宛如這條跑道之上的王。
隨著他拉下手剎的那一刻,隨著車輪和道路的摩擦,大量的白煙從車輪和跑道接觸點冒出,視覺感直接拉滿,更是讓一群人給捏了一把汗,還好有驚無險的以110k/h出彎。
“爽呀,要的就是這感覺。”秦天興奮的尖叫道。
秦天是爽了,可那觀看的人,差點沒要速效救心丸救命。
出彎之後,秦天再度提速,哪怕接下來進入到接下來半徑的t7、t8彎道也沒有減速,最終更是分別以234k/h和245k/h每小時的速度進彎。
當進入t9彎道的時候,因為對比之前兩個彎道,這彎道又上了一點難度,但對比t6和t3來說還是簡單了許多的。
秦天按照慣例內線進,外線出,當然也進行了一些降速,接著不等他加速,保持幾乎勻速的速度,外進內出t10彎,簡直不要太輕鬆了。
接下來t10-t11彎道之間又是一段小直線,加速的同時,從內線轉移到外線去,接著以外進內出的方式進入t11彎道,t11-t13是連環彎道的原因,在外線進入的時候,秦天就進行了提前降檔減速。
t1-t3和t11-t13彎道不同的是,前面一個難度一個比一個大,另外一個是難度一個比一個小,秦天在減速過完t11彎道之後,就開始加速,但未升檔,直到從外線進t12號晚之後,這才升檔,加速出彎,接著進入到t13彎。
最終以外線的方式出t13彎,因為出t13彎之後,是最長的一條直線的原因,秦天直接就是油門焊死,睚眥加速、加速、在加速。
即便是睚眥那臺16t發動機其蘊含的380匹的馬力和480牛米的扭矩徹底爆發了出來,但速度也就那樣,始終無法突破碼錶上的那串300數字的桎梏。
最終即
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