第59章 楚漢爭霸【41】

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【咱們總說天運天運，古代的人也很講究奉天承運，天運這個東西嚴格來說應該是個很邪乎的東西。

但是實際上天運這個東西很多時候就是咱們實際說的地理要素，地形，環境，氣象等地理分類的學科在古代咱們的老祖宗不懂，於是乾脆就統稱為天運。

韓信此時的大漢祁山道和陳倉道實際上是依託西漢水和嘉陵江的。這就意味著在秦嶺山脈，韓信的運糧渠道並不艱難，可以用大船運糧。

水路和陸路在古代運輸簡直是兩個難度。

而丞相在四百年後出祁山的河道路線中間，漢水斷了。

西漢水最終和嘉陵江源頭匯入了咱們今天的嘉陵江。糧草輜重無法走水路了，只能透過人扛馬駝，更別提很多時候秦嶺山脈的路根本不能走馬，只能靠人扛。

這次的漢水改道是因為二十年後的武都大地震。

在那次地震之前漢水是聯通的，中間有一個地方叫天池大澤。這個大澤起到了一個大水庫的作用，使西漢水和嘉陵江上游水位高漲，水流速度變緩，也將祁山道和陳倉道同漢中平原貫通了起來。

韓信出兵關中的時候可以不費力的用船隻解決糧食問題，但是後來丞相北伐的時候，由於武都大地震不僅改變了河道還將天池大澤這個水庫直接給震沒了。

這就導致小船不穩當，大船上不去，這就是丞相北伐的運糧噩夢。

韓信和丞相二人同為武廟十哲，二人最終截然不同的戰績，可能真的與這邪乎的天運有關吧。】

三國：

諸葛亮看著光幕中顯示出的地圖也是嘆了口氣。

那原本應該是山字形的河流分佈直接變成了巾字形，這就罷了，右邊這半邊還斷了一截，河道連不上了。

古代又沒有炸藥，如果想將河道聯通，估計得學楊廣徵發大量的民力物力去搬山通河了。

看到那斷的一節，又想到這條河叫漢水……

大漢的天命嗎……

諸葛亮心裡思忖，抬頭又看向光幕。

如果真的有天命這一說，那麼那所謂的天命，卻讓這千百年後的後人之言出現在他們的眼前。

哪怕漢水斷了一截又怎麼樣？

這光幕，才是真正的天命。

再說了……

我的規劃裡是取荊蜀兩地，蜀地難走我不走那邊不就行了？

荊州這邊，可是一馬平川的。

【劉邦出漢中這邊，有五條路可以選擇，從左往右依次是祁山道，陳倉道，褒斜道，倜駱道，子午道。

我們現在是知道韓信是出陳倉道攻漢中的。

但是當時章邯他不知道啊。

而且之前也說了，明修棧道暗度陳倉這個事兒是不存在的，至少史書上沒記載，因此褒斜道這邊是實打實的燒了的，而且韓信並沒有派人去修褒斜道。

於是章邯就只能從其他四條路里面判斷了。

而咱們之前也說過，章邯這個人用兵很穩，異常穩。

他沒有選擇重點盯防一條道，而是分開防守。

五條道燒了其中一條，子午道司馬欣去防守，章邯只需要防守三條道就可以了。

但是之前韓信也說了，章邯在關中不得民心。

因此他出陳倉道之後攻陳倉並沒有攻城，而是直接圍而不打，陳倉這個地方我推測章邯是想守的。因為這個地方太重要了。

陳倉丟了，雍城就沒了，雍城可是大城，人口多糧食多，古代打仗打的就是後勤，糧食多軍隊哪怕敗了也可以很快的重整旗鼓。

比如著名的官渡之戰，袁紹為什麼能夠在第一次戰敗之後迅速的收攏潰兵？就是因為他有糧食，還很多。

章邯雖然