第249章 相對論效應？

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不同。

林陽自身的生命頻率，接近了太陽的引力‘頻率’，太陽引力在這一刻不止沒有把他牽引向太陽，反而像是一股股無形推力，正在將他推向遠離太陽的深空。

最開始的速度並不快，一切都是契合天地規則的自然，林陽幾乎沒有任何的消耗。

他稍微適應了一下後，林陽開始調動他的磅礴生命能，要嘗試一加一大於二的組合方式，快速的抵達奧爾特雲。

這段時間他雖然積累下了一些積分，卻還遠遠沒到隨意揮霍的地步。

他不敢在路上耽擱太久。

半個小時後，林陽的速度肉眼可見的變快了，只見一粒狀似‘黑洞’，不反射任何光線的黑點在太空中快速穿梭。

最開始是一秒七千裡，接著上漲到三萬裡、八萬裡、十七萬裡、二十五萬裡……

這已經相當於真空光速的四成了。

或許由於世界不同了，或許是能量轉化效率出了問題，林陽的映照級能量消耗頗大，不亞於歷經了一場以一敵眾的映照級的死戰。

同時，在他速度抵達了真空光速的百分之四十以後，林陽也察覺出了不同之處。

由於他使用了很‘科學’的方式加速，所以此刻的經歷也很‘科學’。

根據狹義相對論，速度越快，物體的時間流速越慢，在物體達到光速之時，物體的個體時間會趨於停止。

近光速物體的一秒體感時間，或許就相當於地球上的幾年。

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關於這一點，並非神級文明大戰後的餘波，而是宇宙間普遍存在的規律。

那些在太陽系二維化之前就逃離太陽系的星空人類，在未來就利用了相對論效應，製造出‘末日飛船’。

原理是將曲率引擎瘋狂加速到無限接近於光速，末日飛船的個體時間也會無限慢。

在理論當中，維持最大功率的加速只需要十年，就能度過相當於大宇宙的五百億年的漫長時間，在時間上面抵達大宇宙的末日。

所以這會被稱為‘末日飛船’。

而在末日飛船退出加速狀態後，飛船上只是過去了十年的船員會來到一個完全陌生的宇宙。

那時候的大宇宙……

可能已經整體二維化。

末日飛船也可能在主動結束加速前，就被二維化區域所波及，成為一張紙片。

“速度越快，質量越大，引力越強。”

“引力變強後，時空所受到的影響也就越是明顯。”

“這樣的變化，在小陰間幾乎看不到，是因為小陰間缺失了這部分的規則秩序嗎？”

“但是小陰間也有黑洞，而黑洞正是質量大到了扭曲時空的一種體現……”

林陽思忖著。

他能察覺到，被消耗的那部分生物能沒有真正的消失不見，而是在加速的過程中，轉化成了他前進的動能。

要是他對能量的掌握達到極深的層次，能試著把這部分巨大動能逆轉為映照級能量，但現在的林陽做不到，只能想一想。

考慮到奧爾特雲內情況未知，沒準會遇上什麼事情，林陽沒有繼續消耗映照級能量。

在真空環境下，外在阻力幾乎等於零。

加速到四成光速的林陽，無需繼續消耗能量維持現在的速度就能保持極速。

但由於阻力幾乎不存在，他抵達目的地以後，需要耗費能量進行減速，不然會一直以四成光速衝下去，直到撞擊到什麼。

“我的體感時間會隨著速度快而變慢，這樣我在趕路時，不會太趕時間了。”

林陽思忖。

在異世界的停留時間