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掙錢嘛,不寒顫,掙著洋鬼子的錢去投資華夏自己的產業,這怎麼能叫資敵呢?

這叫劫富濟貧!誰讓水果的利潤率那麼高,不宰你宰誰。

而且第一批直接全款預付500萬支電芯的定金,這個也很重要,有這筆錢就能迅速地讓揚子江新能源公司進行擴建,這叫拿水果的錢,辦水果的事。

科克爾現在心想的是,恐怕還要將水果手機的長續航版本價格再上調幾十美元,採購的價格貴了,那就再翻幾倍從消費者手裡賺過來就是了。

預想中的打臉環節什麼並沒有出現,能做到科克爾這個位置的也都不是易與之輩,他說收購揚子江電池專利也只是提上那麼一嘴,有的談就談,沒得談就不談。

沒有什麼仗著水果是個大公司就直接逼迫紅星去轉讓技術,這事要是做了,水果的名聲估計也會臭掉。

以後哪家公司有了新技術,怎麼還敢和水果合作?

合作的細節還需要雙方專門的人員下去談,不過大體的框架是已經商議完成。

水果按19美金(暫定,細節上面會談到小數點後兩位)的價格全款預付給紅星揚子江新能源公司500萬支電芯的定金,年採購量不低於3000萬支,紅星在未來3年裡不得向除水果外的手機公司出售揚子江電池或者電芯(紅星自己使用不受限制)。

除此之外,紅星要在2014年3月份之前,向水果提供不低於300萬支的電芯,還有就是紅星要在2014年8月之前完成第一期工廠建設並投產。

這些補充陳塵都能理解,特別是那個8月份之前投產供貨,正常來說水果的秋季釋出會都是在九月十月,在釋出會之前新機就會開始量產,自然需要紅星提供電芯。

送走科克爾以後,陳塵和盧偉奇直接在會客室裡大笑起來。

實在是賺大發了!

按照每年3000萬支的數量來算,僅僅一個揚子江新能源公司就能給公司帶來幾十億的利潤!

而且前期的建設還不用紅星掏一毛錢!

揚子江新能源公司有了足夠的資金就可以進行下一步的發展,加大對其他型號電池的研發和生產線建設,為未來的紅星汽車打出一定的基礎。

不過,就在紅星內部商議著將工廠擴產建設的事的時候,一個小道訊息又開始在網上流傳。

起因就是有人拍到了科克爾從紅星離開,在車上紅光滿面的,不知道什麼事讓他這麼高興。

:()黑科技:誰讓他這麼造手機的

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