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忙到這個地步,王言還是跟衛嵐每天中午、晚上回家做飯吃。公司是他們的,壓著活也是壓他們的,無所謂。公司整體來說,就是忙而不亂,做的很好。
而有關於總部建設的事宜,根據趙阜說的訊息,好像真有同意填海的。不過不是在大連,而是在渤海地區,這是因為渤海更淺,平均深度只有十八米,相比起大連沿海的黃海平均三十多米的深度,更加的安全可靠。他們考慮的,不是在哪個城市的海邊建設,而是直接幹到海里,人工造個島出來。再建設跨海大橋,島做中點,連結大連與葫蘆島、秦皇島地區。
而這樣一個方案,是削弱版,它的完全體,是在大連與煙臺中間,建設一個一千平方公里的海島,再建設海底隧道,連通遼東半島與山東半島,使得整個環渤海經濟圈完成閉環。
不過這兩地的海底隧道專案喊了很多年,卻也一直沒能成行。因為這裡處於地震帶,有經濟賬,還有技術問題,光是大連的星海大橋,颳風下雨的就不讓通車,長達一百五十公里的海底隧道,每天浪摧著,並不是那麼簡單的事。最關鍵的是,這裡的海水太深,再有地震的影響,造島並不安全。
但說實話,王言挺喜歡這個設計的。倒不是因為所謂的東北經濟振興,他沒當回事兒。東北不是窮鄉僻壤,不是多一條路就振興了。肯定有些關係,但作用絕對沒那麼大。他只是單純的比較喜歡,因為莫名有種一夫當關的感覺。
而且這個大橋的建設,肯定是多方出資的。國家財政,遼省、魯省財政,受益最大的煙臺、大連財政,以及他的龍騰集團。填海造島、高速、鐵路,配套設施,整體的投資,必定是高於超過了萬億的。尤其造島,實際上比建設海底隧道或是跨海大橋,都要更加的貴。
他正在積極聯絡,看看是否有成行的可能。反正他是認掏錢的,只要國家敢墊錢,多少他都敢認。主要還是技術、安全問題。颱風的問題倒是無所謂,一年也就那麼兩場,問題不大。
這是史詩級的超級工程,想想其實還是挺刺激的,因為這是他個人,對於現實大勢的影響,這一定是改變歷史程序的行動。
如果不能,他只能退而求其次,在渤海灣內當島主。
時間就在公司膨脹的忙碌中過去,轉眼,又是活爹準時的問候好大兒。
「《警察榮譽》曹建軍:改變。」
正在工作中,解決手下技術問題的王言十分自然的放棄解決問題,轉而開始看起了警察榮譽。
這是一部電視劇,全劇三十八集,主要講的是……請照舊百一手度……
看了兩天,王言總算是全部看完,瞭解了曹建軍是哪一號。
這是一個娶了漂亮老婆,有著勢力丈母孃,小心眼、好大喜功、愛搶功的男人。因為喝醉,酒駕挪車肇事,又企圖逃跑並二次肇事,被開除了警察隊伍。關了幾個月之後,到商場幹起了保安。他放不下警察的身份,總是參與進以前同事的行動中,最後因為一次抓捕行動,中槍身亡。
那麼他的改變是什麼呢?王言覺得,應該就是不被革出警察隊伍,繼續做一名人民警察。
想做到這一點,那就要改變他的性格,這不是一件容易的事。
王言笑了笑,起身喝了一口水,走到辦公室的落地窗前看了一會兒,身影消失在了原處……
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