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的很,批發的話,8塊,10塊就可以了,最貴的也不過15塊到20塊。
啊?真的假的?
聽了他們的話,我很是驚愕啊,不可能吧?這麼便宜?這連成本都不夠啊?
對方點了點頭說,是的,是真的,不過那些牛仔褲只能拿回去內地去賣。
我還想細問,他們就不吐口了,沒有辦法,我只好和他們談談我準備開發新產品的構想......
晚上回到家裡,我和梓彤商量了一下闕總這邊的事,梓彤第一反應就是認為這樣的話風險有點太大了,對方訂單量越大,我們投入的資金就越大,雖然看起來利潤也會越大,可這其中暗含著的風險也越大啊。她也重點提到了這些年裡破產跑路的工廠也不在少數,我們務必要小心謹慎為好。接著,她還給我算了一下賬,到時候我們真的壓了幾百萬在客戶那裡,萬一有點閃失,那咱們這麼多年可就白乾了,還有一點,咱們怎麼和咱們的供應商交代啊?
坦白的講,梓彤的這個看法我是很贊同的,我也不敢貿貿然的涉入,可面對誘惑我又有些不甘心啊,這好不容易碰上了這麼一個大客戶,難道就這麼輕易地放棄了?可又一想,還是那個問題,現在的我們的確是沒有這個資本去冒那麼大的險啊,孤注一擲不是個好主意啊,也不是我的性格啊。
梓彤看我猶豫不決,欲言又止的樣子,便給我出了個主意,她說,正哥,要不這樣吧,咱們去找找咱們的那兩家供應商談談吧,咱們讓點利給他們,看看能不能來個風險共擔,利潤共享呢?往好了想,如果你提出來的那個四十五天的結款條件闕總那邊能接受的話,那就算了,咱們可以獨自承擔的。往壞了想,如果闕總不能答應,那就和供應商談,90天他們能接受,咱們就接,不能接受,咱們就放棄,你看行不?
我想了一下,有道理,可以去試一試,不過呢,我還有最後一招,什麼呢?就是繼續往下調價錢,再看看闕總的反應,然後再做最後的打算......
自從寶寶滿月之後,梓彤也就能隔三差五的稍微地抽出那麼一點時間了,每個週末她都可以趁寶寶睡覺的時候跟著我到小區周圍去練練車了。我們之前學的是手動擋,拿的駕照也是c1證,而我們這款車是自動擋的,相對來說就簡單了許多,最起碼一點它不會像手動擋的那樣,只要你稍微有那麼一點油離配合的不到位,立馬就熄火了,呵呵呵。
要知道,在路上車子頻頻熄火的這種情況對於一個新手來說簡直就是災難級別的,經常會看到有些新手在等紅綠燈的時候,越是想早點麻利地起步,越是剛走兩步就停住了,顯然,熄火了啊。而這時候更讓人崩潰的是隻要你在這裡一趴窩了,乖乖,就好像捅了彌天大禍似的,跟在你身後的車子頓時就像開了鍋似的,“叭叭叭”喇叭聲不斷,甚是刺耳。
說實話,平時開車在路上遇到這種情況的時候,後面的車越是拼命地摁喇叭越是於事無補,為什麼這麼說呢?因為你只要這麼一催,那前車的新手可就更著急了,他越是著急,越是心慌,則越是手忙腳亂,越是誤事。我就曾經遇到過一次,好像是在體育館們口吧,一連幾個紅綠燈,排在第一位的車子竟然都沒有過去,要說綠燈時間呢,也不短,有30來秒呢。可對於新手來講,是很快的,就看到那車子每次都是剛點著火,然後車子一震,就又熄火了,如此反覆了幾次,好不容易才搖搖晃晃的駛離了斑馬線,呵呵呵,那我請問遇到這種情況,你就算是嗷嗷叫,又能怎麼樣呢?
我個人認為啊,如果你是一位老司機,那就一定要有一顆包容的心,想想看,誰還不是從一個新手過來的啊,除非你是那種天賦極高之人,否則多多少少都會遇到這種窘況的。因此,當你碰到了這種事,將心比心,就多讓讓,多等等,多體諒一下,最後一定會皆大歡
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