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一路順暢,到了候機大廳才四點十五分,這離登機還早著呢,一路上梓彤緊緊地抓住我的手,手心竟然還出汗了,呵呵呵,我只好輕輕地摩挲著她的小手,試圖消除她的緊張感。所以,我本想著等下把行李寄存一下,就帶著她到四周去逛一逛呢。
可是她不同意,說別誤了登機,咱們還是早點進去候機吧。
行,你不想逛就算了,你在這裡等著我,我先去換登機牌。
換牌的時候,我就想著讓梓彤能有機會好好地看一看這離地面幾萬米的高空景色,因此,我特意給她換了一個靠窗的位置的,到時候開啟舷窗,那潔白的雲就漂浮在身邊,美麗的風景一定會讓她驚歎的。直到等我們登上飛機坐了下來,我才猛然想起來,搞什麼啊,這個點,天色早就已經黑下來了,這黑咕隆咚的,窗戶外面什麼也看不見啊,呵呵呵,白費了我的一片心啊,呵呵呵,看來只有下次再找機會了......
機艙門關上的時候,我們的前後左右至少還有十幾個空位呢,我有些不解,就問她說,哎,那個賣票的不是說賣咱們的這兩張是最後兩張了嗎?那這怎麼還剩那麼多呢?我就說嘛,這幫賣票的,真會忽悠人啊。
梓彤小聲對我說,不是的,我聽說這個飛機還要到廈門機場停一會兒,去那裡接人。
啊?原來如此啊,這個理由倒是能說的通。雖說這飛機上的乘客並不一定都是徐州人,還有棗莊啊,淮北啊,靈璧啊,宿遷啊等徐州周邊城市的人,可是,這熟悉的鄉音一下子就拉近了我的心,如果只從語言上來說,我們的確算是一個地區的了。但是又一想,到底我們那裡還是窮啊,看看,看看,這麼大的一塊地方,居然連一架飛機都塞不滿啊,只恁只能說明我們那裡來深圳的人少啊。那人家航空公司總不能眼睜睜看著空了這麼多位子吧,就像每次從東莞,順德,江門等地坐大巴一樣,說是直達的,其實在上高速之前也要去好幾個地方接人的,這其實是同一個道理。
就在換登機牌的時候,我特意還從前臺那裡給梓彤拿了幾顆薄荷糖,在起飛之前,就讓她先嚼上了,這麼做的目的主要是為了能緩解,減輕一點她在飛行中產生的不適。要知道,大氣層中空氣的密度是隨時在變化的,大氣壓強隨著高度的增加而不斷減少。雖然大型民航客機的機艙是密封的,但在飛機起飛、降落和航行中,機艙內空氣的壓強還是會有較大的變化。
人在地面時,地面的大氣壓強為1個大氣壓左右,人的耳咽管及內耳道內空氣的壓強也是1個大氣壓左右,當飛機升入高空之後,機艙內的空氣壓強降低,而內耳及耳咽管封閉著一個大氣壓的氣體,造成鼓膜內外有個壓強差,使鼓膜受到從內耳向外耳的壓力作用,從而會讓人感到頭暈、噁心,甚至於出現嘔吐等不舒服的症狀。這時只要張開嘴,做咀嚼、吞嚥的動作,耳咽管就會開啟與空氣相通,使內耳中的空氣壓強與機艙內的氣壓相同,使加在鼓膜上的壓強差消失......
飛機大概飛了那麼一會兒,微笑著的空姐就推著小車過來發湯,飯,菜了。梓彤之前聽我說飛機上有晚餐供應,就一直滿心期待地憧憬著呢,我早給她說了不好吃,她還不信。呵呵呵,這不,到了嘴裡那麼一嘗,立馬就搖了搖頭說,哎呀,真不好吃,這是什麼啊。
我笑了,呵呵呵,能給你搞頓飯吃就不錯了,你還想著能多麼可口啊......
一個鐘頭後降落在了廈門,大概又等了一個多小時之後,隨著那十幾個座位被坐滿了,飛機再度升空......
當飛機平穩地降落在彭城觀音機場的時候,已經來到了晚上9:20,我們揹著包跟著人流慢慢地下了飛機,來到出口大廳,等了大概有10分鐘,順利地取到了行李,我拉著兩個行李,梓彤跟著我後面,揹著一個包,一起朝出
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