第111章 交接

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乃至於粟、玉米、裸麥、小麥4.73公斤；甚至米糠7.88公斤、乾草15.8公斤。

但是請注意，最後這個“乾草”依然可以繼續使用替代品，包括牧草4公斤、青草16公斤、大豆稈10公斤。而之前那個藁草也可用替代品：秸稈5.3公斤。

往前對比一下就知道，其實戰馬完全可以全部食用牧草(如苜蓿草等)，如果沒有專用的牧草，隨便什麼雜七雜八的青草也不是不能將就，只不過那需要吃很多，從“量”的方面來說非常大——這也就意味著戰馬會需要一天吃很多餐，以此來提供自身足夠多的能量。

這裡還有一點非常重要，一定要注意：日本陸軍使用的戰馬是引種了西方戰馬的，最後培育出來的戰馬也就是當時民間俗稱的“東洋馬”，這種馬因為繼承了西方高頭大馬的大部分體格特點，所以食量本身偏大，飲食和環境要求等方面也遠比蒙古馬嬌貴。

實際上，蒙古馬根本沒那麼多講究，它們是天下一等一好養活而且耐力極佳的馬種。

這可能還是要舉個例子才有說服力，就就拿蒙古西征來說。

1219年秋，蒙古軍經別失八里、不剌(後世新疆博羅市)，透過鐵木兒懺察(亦稱松關，後世名果子溝)至阿力麻裡，西行渡伊犁河，經海押立向花剌子模挺進。

當時，鐵木兒懺察是非常難行的隘口。1222年丘處機去西域見成吉思汗時也曾透過該隘口，他的隨徒李志常在《長春真人西遊記》裡寫道：金山東畔陰山西，千巖萬壑橫深溪。溪邊亂石當道臥，古今不許通輪蹄。

蒙古大軍透過時，成吉思汗次子察合臺理石開道，並且砍木修橋，共築橋48座。橋的寬度可容兩輛車並行。

蒙古遠征軍與花剌子模軍的激戰，大致是蒙古大軍到達花剌子模邊堡訛答剌城後，兵分四路：察合臺、窩闊臺率師圍攻訛答剌；朮赤率師徵氈的、養吉幹諸城；塔孩率5000騎兵征戰忽氈(後世納巴德)等城；成吉思汗與拖雷取中路，渡錫爾河，向西南橫渡紅沙漠直逼布哈拉城。

1220年三月，朮赤等三路軍馬全部佔領了錫爾河兩岸的城市，成吉思汗的中路軍也佔領了YSL教的文化中心布哈拉城，完全切斷了花剌子模新都撒馬爾罕(後世烏茲別克主要城市)和舊都烏爾根奇(後世土庫曼尼亞城市，漢籍曾寫為兀龍格赤)之間的交通。

1220年五月，蒙古四路大軍在撒馬爾罕城下會師，合圍撒馬爾罕。經過六天的苦戰，才得以攻克撒馬爾罕城。

可以看出蒙古軍在這一路上，走的基本上的西征大宛的老路，大量的山路荒漠。

那麼，如果他們的戰馬真的只能**糧，那麼光是吃糧食一個月，按日本人的標準這馬自己就要累死了啊：一天要吃五公斤糧食，他們走了那麼久，沿途路上又沒有地方可以補充糧食，那這糧食是天上掉下來的嗎？至於說自行攜帶……這一匹戰馬怕不是需要有個東風卡車的載重能力才夠用？

因此，蒙古軍的戰馬，哪怕是在遠征加作戰的過程中，也絕對不可能是“非**糧不可”，精糧論者可以休矣。

不過，蒙古人顯然知道戰馬**糧的好處——好處就是可以吃得少很多，不必動不動就“補餐”。

所以高務實答應提供糧草之後，蒙古人也不客氣，在去和火落赤兄弟交戰的途中放開肚皮大吃大喝，以至於搞得沿途雞蛋都漲價了。而雞蛋，那可是精糧中的頂級產品。

魏學曾看著淡定的高務實，好半晌才嘆了口氣：“你真是不當家不知柴米貴，他們這沿途不過三百里，你看看吃了多少銀子？各項開銷加起來，差不多三萬兩！有這筆錢，我十萬大軍夠吃一個多月了！”

高務實依舊微笑著，道：“不錯，但是確庵公，十萬大軍一個