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從蓋州去遼陽,說遠不遠,說近不近,兩百多里路,途經四處馬驛。

本來高務實是打算不走陸路,改走大遼河、太子河水系的水路去遼陽的,但後來聽說要途經鞍山馬驛,他就改變了主意,還是選擇走陸路。

顯然,他不是對鞍山馬驛有興趣,而只是對鞍山這個地方有興趣。

鞍山在後世被稱為“鋼都”、“玉都”,尤其是鐵礦探明儲量達到100億噸,居全國之冠。

京華擁有開平,煤炭是肯定不缺的,但鐵礦石則未必,雖說現在看來不缺,但那是由於目前的鋼鐵供應主要以軍事方面為主,實際上如果敞開向民用方面供應,這年代的鐵製品幾乎永遠是供不應求——因為產能就那麼大。

當然這裡還牽涉一些其他問題,比如挖鐵礦的時候,以現有條件顯然不可能如後世那樣挖得極深,只能挖一些露天礦和淺層礦,這就大大限制了鐵礦產能的提高。

另外,鐵製品現在雖然是高利潤產品,但由於鐵器本身就很重,所以在運輸過程中的耗費也較大,雖說從開平運鐵器來遼東可以走海路然後轉內河,但不管怎麼說,肯定也不如直接在遼東本地生產。

原先高務實沒有在遼東搞鋼鐵工業,並不是因為遼東的資源條件不好,而是政治、軍事方面的情況不可控,但現在他自己做了遼東巡撫,他就有信心將這種不可控改變成可控了,相應的,遼東的鋼鐵工業也就可以考慮納入議事日程。

此刻的鞍山也有築城,不過城池很小,放在中原大概也就一個下縣的水平。這裡的駐軍也很有限,只有定遼左衛留在此地的一個百戶所,簡直不值一提。

高務實在鞍山耽誤了一天工夫,四下檢視了一下,又找人問過當地百姓,確認本地民間經常會撿到鐵礦石、岫巖玉等,尤其是岫巖玉,鞍山城雖小,卻有十幾個玉雕作坊。

那就對得上了,這個鞍山就是記憶中的那個鞍山。

京華鞍山鐵礦、京華鞍山兵工廠什麼的,現在可以開始派人來鞍山勘探和選址了。

不過高務實並不打算把鞍山的冶鐵和兵器產業搞得過於巨大,至少沒必要去和開平爭雄,他對於鞍山兵工廠的要求,第一步就是供應遼東,第二步則是擴大到可以支撐援朝之戰。

歷史上的萬曆三大徵雖然都打贏了,但都不是一波推平,尤其是援朝一戰,打得反反覆覆,明軍也多次吃了不小的虧。

雖說援朝一戰打得反覆並不是出在明軍的戰鬥力比不上日軍,而是出在一開始的輕敵,以及後來的後勤保障一塌糊塗等原因,但在高務實的一貫思維下,後勤保障本身也是戰鬥力的重要組成部分,後勤保障不利,那就是戰鬥力有缺陷,所以這一塊的短板要提前補上。

不過話又說回來,明軍當時的後勤保障最糟糕的方面,其實並不是軍械物資不足,而是糧餉供應時斷時續。這裡頭有朝鮮朝廷很大的責任——根據一開始說好的,朝鮮方面是要為明軍就近提供糧草的,而實際上朝鮮局面當時已經完全失控,朝鮮朝廷根本掌握不住地方,怎麼提供糧草?

本身大明一方倒也不是為了節省那點糧草,而是從遼東運糧去朝鮮相當不方便——遼東東部本身就是大片的山林,再加上朝鮮北部也是山區,運輸損耗巨大,本來就是應該避免的。

但朝鮮當時只求大明爸爸趕緊出兵,不管自己能不能做到,都先答應下來,結果明軍一過去就陷入各種物資不足的境地。

而且這個情況一直到援朝一戰結束都沒能全部解決,以至於明軍在朝鮮不斷地搞添油戰術,兵力最多的時候也只有約七萬人,遠遜於日軍兵力。而日軍方面,由於是利用海運補充,而且作為侵略者,在佔領區可以隨意搜刮,反倒是糧草相對充足。

如此看來,單搞鞍山鐵礦和兵工

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