第281章 朝歸倭附（二十）甲斐姬至

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高務實收到島山失利訊息時，剛好甲斐姬終於從日本抵達朝南，直接登陸了金海。

甲斐姬這次前來朝南說起來還有點驚險，因為艦隊先是遭遇了一場不大不小的颱風，根據後來艦隊方面的表述來看，大抵是擦到了颱風的邊緣。

這次意外導致船隻略微受損，但整體上倒還只能說有驚無險，不過在再航行了一天之後，他們遇到了真正的危險——艦隊一頭撞上了日本水軍和其搭載的來朝援軍。

這場意外最嚴峻的問題在於雙方力量懸殊：甲斐姬的艦隊本身只是一支小編對，總共只有五艘船。

這支艦隊原本計劃中的任務是將在日本賺取的白銀送回大明，作為明聯儲發行小額紙幣的本金存放在聯儲銀庫，而搭載甲斐姬來朝鮮反而是因為高務實地命令而加塞的一項額外任務。

原本按照計劃，這支艦隊無需靠近朝鮮海岸。它應該是從三崎城出發，沿著南日本海岸線到達島津家劃給海貿同盟的清水城，在清水城加裝海貿同盟在九州島利潤，然後再次，從濟州島南、西方向進入黃海，最後直入天津港完成交卸。

但由於多了將甲斐姬送達朝南這個新任務，其在清水城加裝了九州島收益之後便一路向北，準備從對馬島以西海域直抵玉浦(此地在金海以南，玉浦海戰就爆發在其海域)……結果就出了上述兩場意外。

颱風那檔子事沒什麼好說，而且若按後世標準來看，或許還稱不上臺風，搞不好只是熱帶風暴之類刮到黃海、鯨海(日本海)邊緣剩下的餘勢。

但碰上日本水軍這件事就很詭異，因為這支日本水軍不僅是數量龐大，而且光是大船就有擁有超過四十多艘大安宅船和京華武裝運輸艦的日本自改型。

日本購自京華的武裝運輸艦數量有限，一共也就三十多艘，而此前又已經派來釜山一部分，其本土所餘最多不過二十艘。這次碰上甲斐姬艦隊時卻發現其中有武裝運輸艦至少十四艘，這說明豐臣秀吉現在連大坂灣都顧不上了，強行要爭侵朝這口氣。

至於大安宅船，這是日本發現其海上實力不足恃之後在國內加班加點新建的，釜山港中本來就有不少，這次又來了二十幾艘。按照日本的生產實力來說，這規模恐怕也差不多是傾巢而出了吧。

這場危機之所以最後能夠化解，乍一看還是託了日本水軍喜歡“鐵甲化”的福。無論大安宅還是武裝運輸艦，在加裝了鐵甲(蒙一層薄鐵皮)之後都出現航速下降的問題，讓運銀艦隊有機會撤離。

然而事實真是如此嗎？其實不是，鐵甲化帶來的航速下降的確有明顯體現，但主要問題在於它們面對的是海貿同盟的運銀編隊。

既然是運銀子的，顯然載重非常多，這一船船全是銀子能輕嗎？真要說速來，與當時日本水軍中的主要戰力大安宅和鐵甲化武裝運輸艦相比也就半斤八兩，並沒有真正形成什麼優勢。

所以到最後還是運銀編隊的指揮、編隊旗艦“軒轅關”號(此地位於河南登封縣西北)艦長高輝昶想出了主意，讓編隊表現得疑似一支誘餌編隊。

具體來說，就是主動上前靠著火炮射程優勢挑釁日本水軍，而一旦日本水軍一旦開始向其展開作戰準備，他就帶著其餘四艘船轉身開熘。日軍追擊中火力射程夠不著他，他卻一邊開熘一邊靠著艦尾炮繼續保持挑釁。

後來日軍開始發現不對勁，主要是本方編隊逐漸失去作戰陣型，因此降速重組編隊。本來這看起來是個開熘的好機會，但高輝昶卻不跑，反而又回頭再放幾炮，於是日軍再追——迴圈起來了。

就這樣迴圈了三次，日本水軍斷定高輝昶這支小艦隊肯定是誘餌編隊，原因很明顯，主要有兩點：其一，他們既然是沒有經過鐵甲化改裝的武裝運輸艦，那麼航速應該比己方要快，可是敵軍編隊卻始終