第215章 南疆變故（二）

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巨大的定南城建設計劃，京華近一兩年來財政吃緊，該級戰列艦一共只造了3艘(原定5艘)，其中兩艘在南洋艦隊，一艘在北洋艦隊。

北洋艦隊的這艘三級戰列艦自然作為旗艦使用，被高務實命名為“劉仁軌號”。這個命名自然有某種隱射：劉仁軌乃是唐日白江口之戰的唐軍主將、大唐新羅聯軍統帥，而白江口之戰後日本被打得數百年不敢西窺。

一艘戰列艦與兩級四艘巡洋艦，構成了北洋艦隊最核心的威懾力。再加上百餘艘武裝運輸艦，這便是京華北洋艦隊的實力。北洋艦隊再加上勳貴們擁有的近兩百艘武裝運輸艦，則是整個北洋海貿同盟的實力。

這樣的實力來自於十年來的高速發展，期間幾乎沒有受到任何建造限制。

然而這種無序的大規模建造逐漸出現了問題：船多了，貿易額雖然也在增長，但由於市場畢竟有限，且日本戰國時代幾近結束，貿易額的增長已經跟不上船隻建造的速度。

換句話說：北洋海貿同盟急需開闢新的市場，來滿足日益壯大的海上運力及對利益的渴望。

這種對利益的渴望本身是高務實希望看到的，因為在他看來，改革這種事最大的問題，其實就在於利益分配的調整是否能讓既得利益者滿意。

高拱與他伯侄二人堅持清丈田畝等改革手段，逼得無數權貴退田於民，倘若不給權貴們新的利益作為補償，這股力量就會形成對改革的阻力。

一時之間或許可以仗著皇帝的決定信重將改革推行下去，但久而久之，這種阻力會越來越大，直到下面開始陽奉陰違，直到最終整體反噬、人亡政息。

京華再強，不可能對抗全國的權貴資本；高務實所得到的信任再重，重不過皇帝的統治基礎。所以他一貫的思路都是“我來帶大家賺更多的錢”，而絕不會、也不敢只堵不疏。

現在北洋海貿同盟的發展已經進入瓶頸期，高務實不得不考慮讓他們進入南洋了。雖然進入南洋有可能攤薄京華的利潤，不過這事怎麼說呢，南方的海商們要去南洋，京華也不限制嘛，多個北方權貴海商進入也未嘗不可。

甚至以高務實的大局觀而言，本身這事還是值得推動的呢。畢竟只有越來越多的“統治階級”重視海貿、轉向海貿，大明朝廷內部對開海的排斥和反對聲音才會越小，大明這個國家也才可能完成思維轉向，繼而讓這個國家越來越開放。

與其關起門來自誇天下無敵，不如敞開門來做個世界第一！

至於選擇對菲律賓動手，高務實當然有他的考慮。西班牙雖然現在仍然算是國力鼎盛時期，但光是國力鼎盛不管用，西班牙現在的敵人太多了。而且最大的問題在於腓力二世這個國王有點像楊廣，不是說他沒有大戰略，敢於說“世界不足我欲”的人會沒有大戰略？

他的問題在於，他的大戰略太大太大，大到即便是如此強盛且簡直如同受到神眷一般的西班牙都吃不消。

從政治方面來說，西班牙由盛轉衰的原因在高務實看來就有三點：首先，西班牙帝國的內部組織鬆散，其君主制的發展相當有限；其次，西班牙保留了大量的封建殘餘，國家主要代表的是大貴族和天主教會僧侶階層的利益，政治結構比較僵、，原始；最後，統治階級為維護自己的利益，實行了一系列自我毀滅的經濟和宗教政策。

從經濟角度來看其由盛轉衰的原因，則是16世紀後半期，西班牙國內的農業、手工業和商業普遍出現了衰落；美洲貴金屬大量湧入西班牙及整個歐洲所導致的價格革命，進一步打擊了其經濟的發展；在對外貿易中，西班牙處於極為不利的出超地位，金銀財富大量外流，國家財政更是入不敷出，屢次破產。總之西班牙經濟陷入了衰落的怪圈。

再就是西班牙內外戰爭對國家的危害實在過於巨