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QLU11榴彈發射器、PF-98型120毫米火箭筒。

(攜行具囊括了很多東西,不以概述)

空指部戰備執勤室,五名大兵飛行員裝備抗荷服,前往停機坪,登入運-20駕駛艙,做起飛前準備工作。

三分鐘後,50名戰士登入運-20機艙。

四臺氦三引擎可向下旋轉,機體受力均勻,機身仰角30度可垂直起降。

待到尾艙門關閉,運-20(VTOL)的引擎率先噴射出淡藍色烈焰,噴口逐漸調整角度,準備進行垂直起飛。

隨著推力的增加,它開始緩緩離地。

在達到預定高度後,飛行員將調整發動機噴口,使飛機轉為水平飛行姿態,趕往河古鎮方向。

殲-35(FC-35)飛行員穿著全套飛行裝備,爬上駕駛艙,啟動了殲-35的引擎。

隨著引擎的轟鳴聲逐漸增強(不是運-20那種身材,只採用向量引擎),飛機周圍的空氣開始震動。飛行員透過頭盔顯示器檢查了飛機的各項系統狀態,並向空指部AI發出了起飛請求。

得到AI的明確指令後,殲-35的發動機噴口開始調整,向量推力將強大的推力直接對準地面。

機身緩緩離地,垂直升起。

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駕駛員精準地控制著油門和噴口角度,確保飛機穩定地上升。

到達指定高度,再逐漸調整發動機噴口,使飛機過渡到水平飛行狀態,最後不斷加力追趕運-20的路線。

3馬赫速度,戰機飛3馬赫都破熱障了,加速進入熱障時蒙皮強度降低,做機動時機體框梁承受不了過載,超速機動時飛控效果變差,遇上個高空風直接吹散架……考慮到紅警科技加持,殲-35不存在此等問題,沒有飛行小時數報損,只有受損和被擊落(完全不可能)。

殲-35在空中劃過一道優雅的弧線。

此時,河古鎮中央廣場,對於民眾來說,這美好的一夜全被打亂了。

運-20(VTOL)開始緩緩下降,再次調整發動機噴口,準備進行垂直降落。

它緩緩降落在廣場中央,隨著發動機推力的減小,運-20的起落架輕輕觸地,整個垂直起降過程如行雲流水,精準而平穩。

雖然氦三引擎聲音較小,但其產生的翻湧氣浪仍具有巨大的破壞力。

廣場上所有站著的東西都被吹翻,鋼製電線杆嵌入地面 60cm 後直接被引擎氣浪掀飛,帳篷更是不知被刮飛到何處。

周方毅的怒氣已經達到了頂點。

平日裡,直升機在這裡起降已經是家常便飯,而今天,竟然出現了一架能夠垂直起降的運-20運輸機。

他凝視著廣場上那架龐大的運輸機,心中充滿了疑惑和擔憂。

陸遠,究竟是什麼來頭?

(本章完)

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