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同時,這也是讓朝廷可以有效控制戰爭的手段。

只要大明的軍隊發起進攻,一切都會好起來。

南直隸的金濂,就像是一條鯰魚,讓原本還能保持平靜的南直隸直接鬧騰了起來。

徐州的前車之鑑,讓後面的州府一個個都風聲鶴唳,深怕這位欽差在自己的地界上出事。

而隨著朝廷的各種任命傳出,南直隸的官員,臉都是黑的。

放在輿圖上,除了靠海,一旦發生戰事,自己就被包圓了。

朱祁鈺也調回了範廣,畢竟王驥在廣州,若是無法自己整頓一下海防衛所,那麼註定他自己走不遠。

瓊島如今也尚且安定,那麼旅順的港口就需要提上日程。

想要應對接下來的松江府開市舶,僅憑如今的天津造船廠是不夠的。

這也是為什麼朱祁鈺對於南直隸如此咄咄逼人的原因之一。

不過,可喜的是,在天津開放商港之後,大明的造船業也有了復甦的跡象。

海商需要船隻,而之前的造船業因為受到朝廷禁令,要麼是暗中偷偷打造,要麼就只能造小船。

畢竟,老實本分的手藝人還是佔大多數,並非所有人都是刀口舔血之輩。

北直隸的衛河,沿岸登記造船廠的廠家在不斷增長。

因為控制著出海的港口,出海的海船都需要勘合,以至於船隻從製造開始便需要向地方都水司報備登記。

朱祁鈺走得是軍民兩手抓的路線,依照明律中的規定,如衛河造船廠這種內河船廠,只承接沙船、漕船和運船等朝廷需要用到的物流船隻。

漁船這類,只要報備,私造也行,透過購買也可以。

可以下海甚至遠航的海船,可不是隨隨便便就能造出來的,這方面,有著一定的技術壁壘。

大明的百姓有著很強的適應能力,更別提已經過了半年多的發酵。

感覺到鬆綁的百姓們,也不再拘泥於京城,對他們而言,整個北直隸都充滿了機會。

而春天的到來,也讓遼東逐漸從冬天中甦醒。

經過朝廷的整合,遼東往外擴出了一大片地方,不再是羈縻統治,而是採取軍管與流官相結合的管理模式。

有了來自中原的幫助,原本就想嘗試種田的女真人,在流官的指導下將種子埋入開墾好的黑土地裡。

這裡地廣人稀,當前有著大片的無主之地,想放牧的放牧,想種田的種田。

明軍和商隊頻繁出現的道路,被馬車和馬蹄不斷踩時,漸漸也有了官道的影子,就連野外的猛獸也在逐漸減少。

所幸,現在沒有什麼動保組織出來抗議。

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