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到山體坍塌塞路我們就過不去了。”

“啊,有道理,但是我們現在能找到嗎?”

“能能,我有兄弟開挖掘機的,我現在就叫他。”

“行,你們有人的就叫上來一起去,每個人我都給他5000塊!”

“好好,老闆我們現在就打電話叫人。”

貨車司機裡有認識的,就申請開車過去叫人,通訊還沒恢復,確實有點麻煩。

何盛只能給他們半個小時時間去找找,不行就趕緊回來,現在時間非常的寶貴。

好在大家的效率很高,小縣城也沒多大,不到20分鐘,就都回來了,這幾個當地的司機給聯絡到了四五輛車,紛紛趕回來給何盛彙報。

何盛對他們拱了拱手錶示感謝,並且把自己的要求和待遇又告訴了一遍,等訊號有了就給他們發錢。

說完對著他們揮手,大喊一聲!

“出發吧!”

全部人員都上了車,陳戰生的車打頭,何盛的車跟著,然後後面就是幾輛小卡車,一個小車隊朝著震中心那邊開過去。

地震之後,山區的路最害怕的就是塌方和山體滑坡,一個是會讓路斷了,另一個就是會有危險,一個不及時就會連人帶車被滑坡吞沒,救都就來不及,所以極其的可怕。

到那個震中心大概要80公里左右,但是預估至少要開兩個小時,這還不算路上可能會耽誤的時間。

剛開始在省道上行駛還好,沒怎麼遇到滑坡等問題。

不過五六月份是雨季,本身山體是比較鬆軟的,劇烈震動以後,這個天氣著實有點讓人擔心起來,希望不會下雨吧。

果然在離目的地還有10公里的時候,他們就遇到了一個接近兩米的塌方路段,已經阻斷了前行。

前面的車立即讓路,讓工程車上前修補。

還好這個裂縫不算大,挖掘機把路邊的石頭和土什麼都挖了過來,不到20分鐘就填好了。

幸好這個裂口旁邊沒有形成水流,不然就更難填坑了。

地震往往會伴著其他的惡劣天氣,這可能才是最嚴重的。

何盛的新聞資訊裡面沒有具體到路面的區域性資訊,這讓他也大感頭疼。

下了車在路旁看著施工,和邊上的陳戰生聊起來。

“老陳,我們得快點趕過去,不知道還會不會有什麼不好的地方,怕這個天氣不作美啊。”

陳戰生望一望天空,陰天,還真是說不好。

“只有十幾公里了,要不我們用無人機探路吧,我看過續航5公里左右,我們的裝備應該夠了。”

他們帶了幾臺無人機準備去拍攝,雖然無人機的續航里程不夠,但是幾臺疊加起來應該夠了。

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