第285章 鋰電池的前沿技術

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翌日，林語詩醒來。

只覺得有些隱隱作痛，傳聞果然是真的。

“你醒了。”

耳邊傳來何盛溫柔的聲音。

“學長，我流血了嗎？”

林語詩臉紅的問道。

“沒注意呢，要不我檢查下。”

“好。”

林語詩羞紅了臉，輕輕點了點頭。

自己的身體感受不到，她也很緊張。

“有點血漬，我給你擦擦。”

“啊，不要，學長，等會我去洗洗就好了，我還想再睡會。”

何盛起身去翻自己的衣服，從兜裡拿出藥丸瓶，倒出一顆，遞給林語詩。

“啊，學長，還要吃藥嗎？是不是會懷孕？”

“想什麼呢，這個可以恢復體力的。”

“哦~”

林語詩張開了嘴，何盛直接喂到了她的嘴裡。

“餓不餓，要不要我叫點東西過來吃？”

“不要不要，我還沒準備好。”

林語詩搖頭，今天是她的蛻變日，她就想躺在床上靜靜感受著。

下午，何盛留她在房間裡待著，給她叫了些吃的，放在客廳，讓她起來了吃，自己則去了辦公室。

昨天他把電腦帶回了麗思特大酒店，現在想看看昨天下載下來的技術，自己能不能看懂，看不懂的話，他就得去找人了。

鋰電池這玩意，是當下最為主流的動力電池。

新能源汽車所使用的電池，幾乎全都是鋰電池，只是在鋰電池上還有區分，根據正極材料的不同，有錳酸鋰電池，有磷酸鐵鋰電池等等。

雖然新能源汽車不斷在進步，鋰電池繼續在發展，全世界都在擴張，但是仍然改變不了現在鋰電池存在幾大問題。

電池安全性，電池續航還有充電速度這幾方面。

安全性最重要的問題就是電池的自燃和爆炸，當電池的內外環境溫度升高或者受到外力撞擊，電池可能就燃起來了，甚至發生爆炸，這是現在新能源車最容易最普遍發生最嚴重的事故。

而車輛行駛，車禍碰撞是避免不了的，關於電池車自燃這方面的事故報道，可以說是天天都有。

再就是新能源車的電池續航，標了個五六百公里，結果開下來只有三百多就耗光了，遇到堵車的時候，堵上幾個小時，直接就趴窩了，容易讓人有里程焦慮，你想開遠一點，那基本很難實現，1000公里的路至少要充三四次電以上，而1000公里，油車只需要加一次油就夠了。

而電池車充電速度，也是讓人詬病的，一個是充電站的佈局沒有汽油站那麼多，再就是充電樁不夠用。

油車加個油只要幾分鐘，就可以走了。但電車不行，不說充電需要的時間多，光是充電都要搶的，電費還不便宜。

而透過他兌換來的這項技術，鋰電池將會得到一個革新，飛躍一般的發展。

在電池衰減和充電慢這一塊首先會得到很大幅度的提升，電池至少可以充電次以後，才會有衰減的表現，衰減的幅度很小，而自放電率一年不到0.2%。充電速度也會提升三倍以上，1000KM的續航里程，只需要10分鐘就可以充滿。

安全性也會得到改善，在穩定性上，加入一些原料以後，首先在使用環境上，可以達到在-100℃到100℃，不會影響電池的效能。會自燃和發生爆炸的機率降低，自燃只會影響到當前的電池塊，不影響周邊電池塊。

......

合上筆記本，何盛心裡很激動，這裡面的資料給介紹了很多先進的地方，他剛剛用另一臺電腦邊看邊查，對比了很多當下最新的技術，他這個技術一旦問世，那將是動力電池的一