第二二四章 抵達（3k求訂閱）

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

途坐火車和汽車，非得折騰死咱們才成。”

範克勤雖然看著這個飛機不認識，但是這種飛機是國民『政府』在三四年，定的一駕容克五十二，其實在當年。德國一共才生產了十八架容克五十二，後來跟國民『政府』合夥開闢了歐亞航空公司，有平粵線，包蘭線，滬蘭線等等好幾條線路。其中，這十八架飛機中的兩架，被德國漢莎航空公司投入了歐亞航空當中，算是股份之一。

因此現在範克勤他們所乘坐的這架飛機，就是當年其中一架的民航飛機。不過後來從民航又給改造成了運輸飛機，變成軍用罷了。

那說小日本這時候，在中國領空是有絕對的制空權的，不怕被揍下來嗎？

這種機率其實不能說沒有，但確實比較低。最主要的原因，就是前線雙方戰事焦灼，小日本的戰鬥機都得緊著前線用。況且中國這麼大，小日本想以蛇吞象，雖然正一時間處在上峰，但經過了一連串的淞滬，太原，徐州，等等的大戰之後，別看小日本依舊佔盡優勢。可是兵力上已經開始有點吃緊了。更不可能天天派出寶貴的戰鬥機，在國統區後方巡航。那不是吃飽了撐的嘛？再者說小日本現在很狂，除了蔣老頭的座機以外，單獨的一駕運輸機，他們會覺得不值得出手。

這章沒有結束，請點選下一頁繼續閱讀！

容克大媽的航程還是可以的，就是速度慢點，只有二百多公里每小時，再加上需要按照安全航線，在空中也總得繞一些圈子，因此大概六個多小時，近七個點之後。飛機終於降落在了廣州城外的一處秘密機場當中。

範克勤等人從飛機上下來，看著同行的，不知道姓名的兩名中將和三名少將，坐上軍車直接離開，正打算往外走，先離開機場找車進入市區的再說。卻見從旁邊直接開進來了四輛轎車，停在了範克勤眾人的面前。

打頭的第二輛車子門一開，從中下來了一個四十歲上下的漢子，這人身材消瘦，眼袋較大，但是身形修長，梳著三七分頭，笑呵呵的到了眼前，看了看一眾人之後，對著為首的範克勤伸出了雙手，道：“敢問，可是範克勤範科長嗎？”

範克勤也伸出雙手跟他握了握，道：“正是在下，您是？史站長？”

史報國登時不滿，道：“什麼站長不站長的，叫我老史就行。克勤啊，一路辛苦啊。老哥我真是承情，承情了！”

史報國，軍統廣州情報站，上校站長。其實再過不了多久，廣州站就成了全國有數的大站之一了，站長的權利一點都不比上海，天津，這些大情報站小。

戴雨農別看本身就是個少將，但是他權力大，對手下的賞賜那更是非常大方。因此在廣州淪陷以後，他為了激勵軍統潛伏在這裡的特工，親自將廣州站的站長級別提升為了少將級。成為了全國有數的甲種大站之一。

史報國指了指旁邊的一個梳著背頭，穿著襯衫馬甲的圓臉男子，道：“介紹一下，這是我廣州站情報處處長，雷達古。”跟著，又一指另一個穿著揹帶褲的壯漢，道：“這是行動隊長，歐陽飛。”

範克勤分別跟他們握了握手，道：“雷處長。歐陽隊長，初次見面還要多多關照啊。”

範克勤畢竟是總部的人，而且是孫國鑫**oss安排過來幫他們忙的絕對心腹，是以都不敢怠慢。

範克勤又把一眾手下，張志凱，華章等人，給史報國他們介紹一遍。待寒暄完畢，史報國擺了擺手，道：“克勤兄和一眾兄弟路上辛苦，到這裡那就是到家了，接風酒席可是不能不吃的啊，我都安排好了。咱們走著。”

範克勤感覺，自從一下飛機看見這傢伙到現在為止，對方的心理狀態不錯啊，不像是要死要活的模樣。於是笑著點了點頭，道：“那我們就客隨主便，全聽史站長的安排。”

一眾人馬