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冗長而無趣的工作報告並沒有引起在座眾人多少興趣,實際上這個要求很抓招商引資的方案其實更像是一次呼口號式的宣示,其結果究竟如何,還得要最後落到各個地市自身去抓這項工作才知道,而在這個大而無當的方案中並沒有給各地市提出多少有價值的建議和意見,也就是所謂乾貨。

第一個方案的討論也就這麼不鹹不淡的過去了,很快就進入到了第二個,也就是發計委這邊關於都宜高速專案暨漢川省高速公路建設規劃的一個建議書。

說是建議書,但這個建議書不但康廣量看過提出了很多建議,而且程頌甚至也已經審閱過,給出了很高的評價,大部分內容也向王雲祥作了彙報。

王雲祥沒有輕易表態,他也知道程頌也將這個建議書的內容向周遠望作了單獨彙報,這也是他授意的,畢竟如此大的一個規劃,而且是變革式的做法,肯定會遭到來自各方面的質疑和批評,他也需要慎重。

沙正陽站起身來,還是給大家打了一個招呼,這才淡然坐下,清了清嗓子,“受廣量主任的委託,我就都宜高速專案的相關情況做一個簡要彙報,……,眾所周知,都宜高速公路專案是我省目前可能難度最大、所需資金最多,同時從短期經濟效益來說又是最不划算的高速公路專案,……”

“……,這個專案從一開始提出來就遭到了很多質疑,倒不是說這個專案該不該上,能不能上,關鍵在於這個專案上的時機,所以省裡在研究這個專案上馬時間的時候還是傾向於暫緩,等到條件更成熟的情況下再來啟動,但是為什麼這個專案又要拿出來作專題研究呢?”

沙正陽自我設問,然後回答道:“是因為當下的一些環境條件發生了變化,省委省政府認為這個專案可以嘗試一下看是否可以透過非正常的渠道和方式來進行運作,以進一步減輕我們漢川省財政投資壓力,同時又能加速我省高速公路建設,所以都宜高速專案是走了一條‘旁門左道’,……”

聽到沙正陽說是“旁門左道”,韋文輝忍不住輕哼了一聲,倒是其他幾位高官臉上都露出一抹只可意會不可言傳的笑意。

“之所以我們認為目前看似不太可能啟動上馬的都宜高速專案變得可能,我們認為主要有一下三方面因素髮生了變化,第一,亞洲金融危機對我國經濟衝擊的風險日益凸顯,中央正在制定策略加以對應,而啟動基礎設施建設,尤其是交通基礎設施建,彌補我國在交通基礎建設上的短板這一策略極為必要,也十分及時,……”

“第二就是中央已經將扶貧脫貧確定為國家戰略,貧困地區的老百姓之所以貧困,交通不便是一個主因,解決交通問題,透過發展產業來實現產業扶貧,將會成為今後相當長一段時間的一個明顯變化後的戰略,……”

“第三就是以前我們還是低估了都宜高速專案沿線地區的資源稟賦和人民群眾迫切渴望解決交通不便的熱情和決心,……”

“所以在這一系列因素條件發生變化後,我們認為目前是可以啟動都宜高速專案,同時利用當下的有利時機,積極推進全省高速公路專案建設,……”

“至於什麼‘旁門左道’,諸位領導也大略知曉,我這裡簡單介紹一下進展情況,透過前期的一系列工作,尤其是省裡主要領導的支援下,我們首先解決了國家開發銀行的專案貸款融資問題,經過初步協商,國家開發銀行同意在專案資本金充足之後,提供10到20個億的專案貸款,……”

國家開發銀行是最先搞定的,因為王雲祥和程頌都透過各自的渠道關係進行了溝通。

當然國家開發銀行的態度也很明確,這是要在專案資本金充足經過他們稽核之後才可能發放這筆貸款。

而這筆貸款之所以是10億到20億,這中間差距很大,也是國開行要對未

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